%0 Journal Article
%T Comparative Study of Fretting Wear Behavior of Four Types of Synthetic Lubricating Oils<br>四种合成油微动磨损性能比较研究
%A WANG Ze-ai
%A ZHOU Zhong-tong
%A <br>王泽爱
%A 周仲荣
%J 摩擦学学报
%D 2009
%I 
%X 本文对GCr15钢/45#钢摩擦副在聚醚、合成酯、聚α-烯烃和硅油润滑下的切向微动磨损性能进行了实验研究.结果表明:在微动滑移区,与干摩擦相比,不同合成油润滑下的摩擦系数和磨损降低幅度不同.极性聚醚和合成酯形成的边界吸附膜使微动的摩擦系数比聚α-烯烃和硅油低;硅油表面张力小且黏压系数最低,形成的油膜最薄且更易在摩擦表面微裂纹中渗透,导致较大的稳态摩擦系数和磨损;聚α-烯烃润滑下微动初期形成的白层有助于降低磨损.
%K fretting wear
%K synthetic lubricating oil
%K boundary adsorption film
%K white layer<br>微动磨损
%K 合成油
%K 边界吸附膜
%K 白层
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=5D344E2AD54D14F8&jid=2F467A5C6371C830162AAA01D7DAD07A&aid=E28D7537C49ADF63956B9913775722CC&yid=DE12191FBD62783C&vid=771469D9D58C34FF&iid=38B194292C032A66&journal_id=1004-0595&journal_name=摩擦学学报&referenced_num=0&reference_num=0