%0 Journal Article
%T A study on PM10 emission factor of motor vehicle by tunnel test in Nanjing city<br>隧道实验测定南京市机动车PM10排放因子
%A Hu Wei
%A Zhong Qin
%A <br>胡伟
%A 钟秦
%J 环境工程学报
%D 2009
%I 
%X 选取南京城市隧道进行机动车PM10平均排放因子的测试研究.采用质量平衡模型和多元线性回归方法计算了4种车型PM10的综合排放因子.结果表明:隧道内机动车PM10平均排放因子为0.347±0.100 g/(km·辆);大型车的PM10排放因子远高于其他车型的排放因子,其次是中型车和摩托车,小型车最小,其综合排放因子分别为1.440 g/(km·辆)、0.850 g/(km·辆)、0.790 g/(km·辆)和0.320 g/(km·辆);在车速相似的情况下,本隧道实验所测机动车的PM10排放因子与国内隧道实验结果相仿,却远大于国外隧道实验结果.
%K PM10<br>隧道实验
%K 排放因子
%K 南京市
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=3FF3ABA7486768130C3FF830376F43B398E0C97F0FF2DD53&cid=92E6F4267FD4CBCB51B1E49E014D8054&jid=3567BD61129AA59043F5DE01F8815DB5&aid=3A80E480A83163F942AD95A7528F2030&yid=DE12191FBD62783C&vid=38B194292C032A66&iid=F3090AE9B60B7ED1&sid=A7413CFD6DBECBF1&eid=F0513F17AA41A8C6&journal_id=1673-9108&journal_name=环境工程学报&referenced_num=0&reference_num=12