%0 Journal Article
%T 基于有色噪声Kalman滤波的桥梁自振频率提取模型研究
%A 韩厚增
%A 王 坚
%A 马昌中
%J 大地测量与地球动力学
%D 2012
%I 
%X 在分析有色噪声卡尔曼滤波的前提下，针对GPS动态测量的时间序列，分析误差序列的时间延迟，利用高斯马尔科夫模型对其做有色量测噪声处理，从而得到去除相关噪声的时间序列值。将滤波残差序列分为两部分，每部分的长度均为5分钟，基于FFT方法对滤波残差信号进行频谱分析，获得误差信号的频率谱，对比两部分误差序列的频率谱，获取桥梁的自振频率，并通过FFT分析加速度数据，得到加速度的频率谱，进而验证基于GPS动态变形数据提取的桥梁低频动态特征。
%K 有色噪声
%K 高斯马尔科夫
%K 卡尔曼滤波
%K 频谱分析
%K GPS动态测量
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=E62459D214FD64A3C8082E4ED1ABABED5711027BBBDDD35B&cid=DA72A78627FE64EAA572951EA05D274A&jid=73A1A428591E600EF664B596512A2997&aid=08E77DC9FB8896FC2C59E2E23BC6A22D&yid=99E9153A83D4CB11&vid=9971A5E270697F23&iid=CA4FD0336C81A37A&sid=AE09EACBCD1B2A13&eid=6FBD78E3BAB60869&journal_id=1671-5942&journal_name=大地测量与地球动力学&referenced_num=0&reference_num=14