%0 Journal Article
%T CRACKING IN TWIN-ARC HIGHWAY TUNNELS AND ITS PREVENTION MEASURES<br>双连拱公路隧道裂缝成因及防治措施
%A WANG Jian-xiu
%A ZHU He-hua
%A TANG Yi-qun
%A WEI Yuan-dong
%A <br>王建秀
%A 朱合华
%A 唐益群
%A 魏沅东
%J 岩石力学与工程学报
%D 2005
%I 
%X 双连拱公路隧道施工工序复杂,会导致隧道围岩遭受多次扰动,不良地质条件以及不合理的施工工序都会导致衬砌裂缝的出现,裂缝的出现对隧道结构的整体受力以及隧道防水等都十分不利。以云南元磨高速公路三公箐隧道为背景,结合隧道的裂缝监测工作,指出混凝土温度、不均匀沉降、偏压荷载、不合理的施工工序均是双连拱隧道裂缝的主要成因。对隧道结构影响较大的是不均匀沉降、偏压荷载和不合理施工工序诱发的裂缝。针对双连拱隧道施工中出现的裂缝,根据其不同成因,可分别采用严格混凝土配合比、加强振捣和养护、设置变形缝地基补强、加强中隔墙中导洞的侧壁支撑、加固变形边坡、消除偏压、洞内注浆加固以及地表注浆加固等方法进行处理。
%K tunnel engineering
%K twin-arc highway tunnels
%K lining crack
%K cause of lining cracks
%K crack prevention
%K measures<br>隧道工程
%K 双连拱公路隧道
%K 衬砌裂缝
%K 衬砌裂缝成因
%K 裂缝防治措施
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=D3421FAA1A0A0F0C&jid=35E747D791A1346351AFB523B7FA35CB&aid=F02731756146ADAD&yid=2DD7160C83D0ACED&vid=B91E8C6D6FE990DB&iid=0B39A22176CE99FB&sid=64963996248CBF47&eid=974CBB04624305A1&journal_id=1000-6915&journal_name=岩石力学与工程学报&referenced_num=17&reference_num=11