%0 Journal Article
%T STUDY OF BLASTING DYNAMIC EFFECT AND SITE MONITORING OF LARGE-SPAN SHALLOW PART OF BIFURCATED TUNNEL<br>分岔隧道大拱段围岩稳定性监控 与爆破振动效应分析
%A ZHANG Qingsong
%A LI Shucai
%A LI Liping
%A <br>张庆松
%A 李术才
%A 李利平
%J 岩石力学与工程学报
%D 2008
%I 
%X 分岔隧道是一种新型的隧道结构形式,其设计方案、开挖支护方法对围岩稳定性至关重要.以沪蓉西高速公路庙垭隧道为工程背景,基于大拱段跨度大、浅埋等工程特点,通过围岩变形监测、支护体系受力监测和爆破振动现场监测,分析分岔隧道大拱段围岩变形特点和控制措施,并探讨爆破振动对浅埋地表稳定性的影响,得到浅埋大拱隧道施工开挖的围岩变形规律、支护体系受力状态以及其爆破振动效应的特点,判定浅埋山体的稳定性及支护参数选取的合理性.该研究为分岔隧道的现场施工提供了必要的依据,对今后类似工程的设计和施工具有重要的参考价值.
%K 隧道工程
%K 分岔隧道
%K 浅埋大拱隧道
%K 围岩稳定
%K 监控量测
%K 爆破振动
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=D3421FAA1A0A0F0C&jid=35E747D791A1346351AFB523B7FA35CB&aid=3C5EC1D8C12926705B2922AA5B102B33&yid=67289AFF6305E306&vid=DB817633AA4F79B9&iid=DF92D298D3FF1E6E&journal_id=1000-6915&journal_name=岩石力学与工程学报&referenced_num=2&reference_num=15