%0 Journal Article
%T METHOD FOR DETERMINING LONGITUDINAL SECTION OF SUBSEA TUNNEL BASED ON RISK COEFFICIENT<br>基于风险系数的海底隧道纵断面确定方法
%A ZHANG Dingli
%A LI Bing
%A FANG Qian
%A WU Jiepu
%A <br>张顶立
%A 李兵
%A 房倩
%A 吴介普
%J 岩石力学与工程学报
%D 2009
%I 
%X 提出海底隧道"极限顶板厚度"的概念,阐述其与"最小顶板厚度"和"合理顶板厚度"的区别与联系,并给出采取辅助施工措施条件下极限顶板厚度的确定方法.由于海底隧道纵断面的选取直接影响到隧道修建的安全性、经济性、技术适用性和环境影响等,因此在"极限顶板厚度"的基础上,从风险系数角度入手,考虑安全风险、技术风险、经济风险和环境影响风险在海底隧道纵断面评估过程中的影响作用,找出相应的致险因素;结合层次分析法,建立一套完整的海底隧道纵断面评估体系,为海底隧道纵断面的选线提供了有效的方法.最后,将这套评估方法应用于厦门翔安海底隧道,对拟取的3条纵断面进行综合评估,确定出最优纵断面,该方法可为今后国内海底隧道工程的规划选线提供一定的参考.
%K 隧道工程
%K 海底隧道
%K 极限顶板厚度
%K 纵断面
%K 风险系数
%K 层次分析法
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=D3421FAA1A0A0F0C&jid=35E747D791A1346351AFB523B7FA35CB&aid=45F40F8C15ABFF37A42AB2DAB3B21219&yid=DE12191FBD62783C&vid=D3E34374A0D77D7F&iid=CA4FD0336C81A37A&journal_id=1000-6915&journal_name=岩石力学与工程学报&referenced_num=3&reference_num=19