%0 Journal Article
%T Capacity of Minor Multi-vehicle-types Mixed Traffic Flow under Major Stream with Shifted Negative Exponential Distribution on Unsignalized Intersection<br>无信号交叉口主车流服从移位负指数分布下支路多车型混合车流的通行能力
%A LI Wen
%A |quan
%A WANG Wei
%A <br>李文权
%A 王炜
%J 系统工程理论与实践
%D 2001
%I 
%X 以可接受间隙理论为基础，通过利用概率论的方法，对以有r种代表车型组成的混合车流进行分析。建立了无信号交叉口主车流服从移位负指数分布下的支路多车型混合车流的通行能力模型，发展了无信号交叉口的混合车流通行能力理论。
%K shifted negative exponential distribution
%K mixed traffic flow
%K capacity<br>移位负指数分布
%K 混合交通流
%K 通行能力
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=01BA20E8BA813E1908F3698710BBFEFEE816345F465FEBA5&cid=962324E222C1AC1D&jid=1D057D9E7CAD6BEE9FA97306E08E48D3&aid=51B0F3E70666BAD1&yid=14E7EF987E4155E6&vid=659D3B06EBF534A7&iid=0B39A22176CE99FB&sid=B62E0EEFE746E568&eid=1F199509C0B6C4D6&journal_id=1000-6788&journal_name=系统工程理论与实践&referenced_num=6&reference_num=12