%0 Journal Article
%T Research on the control of toll road pricing under a BOT scheme<br>BOT模式下的收费道路价格控制机制
%A ZHOU Jing
%A CHEN Xing-guang
%A YANG Hong-wei
%A <br>周 晶
%A 陈星光
%A 杨宏伟
%J 系统工程理论与实践
%D 2008
%I 
%X 运用博弈论的模型和方法,研究了在采用BOT模式,政府委托私营公司建造和经营一条收费道路时,对新建道路收费价格的控制问题.研究了私营公司在追求自身利润最大化的目标下自主决策道路收费价格,以BOT模式建设道路是否能够产生正的社会效益,以及政府对私营公司的收费价格进行控制的问题,从而得到了一些重要的结论,这对政府进行交通BOT项目的管理有着重要的指导意义.
%K BOT模式
%K 收费道路
%K 定价
%K 模式
%K 收费道路
%K 收费价格
%K 控制机制
%K scheme
%K pricing
%K road
%K toll
%K control
%K 意义
%K 指导
%K 的管理
%K 项目
%K 交通
%K 控制问题
%K 效益
%K 社会
%K 建设道路
%K 决策
%K 目标
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=01BA20E8BA813E1908F3698710BBFEFEE816345F465FEBA5&cid=962324E222C1AC1D&jid=1D057D9E7CAD6BEE9FA97306E08E48D3&aid=2DB266D71258079F3B405564B648EE59&yid=67289AFF6305E306&vid=D3E34374A0D77D7F&iid=0B39A22176CE99FB&sid=856C2E13D1000DB7&eid=04445C1D2BDA24EE&journal_id=1000-6788&journal_name=系统工程理论与实践&referenced_num=0&reference_num=11