%0 Journal Article
%T The modeling study of protection of the backward seats on aircraft<br>飞机朝后座椅的保护作用模型研究
%A ZHAO Wen-zhi
%A HAN Wen-xiu
%A <br>赵文智
%A 韩文秀
%J 系统工程理论与实践
%D 2008
%I 
%X 为了进一步提高民航旅客运输的安全性和减少飞机事故的伤亡率,对飞机座椅朝后这一新概念,从安全防护的改善方面进行了系统分析和定量的描述,建立了冲撞缓冲效果的估算模型,进行了相关的简单试验,并分析了空难幸存案例,从中得出结论,如果把飞机座椅朝后安装,可以主动地、大幅度地提高事故中对人体的防护能力,减少伤害率.另外,通过比较发现,由此带来的改善,并不减少飞机原有的性能指标,也不增加成本和维护的复杂性.最后提出了分级布置飞机客舱座椅的建议,以便保留部分朝前的座椅供一些有偏好的旅客进行选择,使所有的座椅安全性都有所提高,起到了系统优化的作用.此模型为新一代面向用户的飞机设计,提供了一个系统安全分析的基础.
%K 座椅朝后
%K 系统分析
%K 飞机事故
%K 冲撞力
%K 估算模型
%K 飞机设计
%K 座椅
%K 的保护
%K 作用模型
%K 研究
%K aircraft
%K protection
%K study
%K 系统安全分析
%K 面向用户
%K 系统优化
%K 选择
%K 旅客
%K 有偏好
%K 飞机客舱
%K 布置
%K 分级
%K 维护
%K 成本
%K 性能指标
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=01BA20E8BA813E1908F3698710BBFEFEE816345F465FEBA5&cid=962324E222C1AC1D&jid=1D057D9E7CAD6BEE9FA97306E08E48D3&aid=9DD2335D099932C24F35A479180DA936&yid=67289AFF6305E306&vid=D3E34374A0D77D7F&iid=0B39A22176CE99FB&sid=31611641D4BB139F&eid=954CE65414DD94CA&journal_id=1000-6788&journal_name=系统工程理论与实践&referenced_num=0&reference_num=10