%0 Journal Article
%T 公共交通线路网多条最短路径算法
%A 张国伍
%J 系统工程理论与实践
%D 1992
%I 
%X 一、引言 借助计算机这一先进工具,采用模拟方法进行公交线网的评价,是运用系统工程思想指导公交优化中很重要的一步。而如何求得任两小区间的多条最短路径,则是模拟中关键的基础性问题。传统上多采取求两小区间最短路的简化方法来解决该问题,这样的仿真结果一般和实际情况相比,有很大的出入;而后来研究的一些求多条路径算法,在将公交系统转换成网络形式后,就基本上按照图论中网络来处理对待。很少再考虑到它是公交线网,应具有公交线网的特性,因而求出的多条路径中,会存在着只是理
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=01BA20E8BA813E1908F3698710BBFEFEE816345F465FEBA5&cid=962324E222C1AC1D&jid=1D057D9E7CAD6BEE9FA97306E08E48D3&aid=39D1CA05DF1216B1A4382C1577A2C230&yid=F53A2717BDB04D52&vid=59906B3B2830C2C5&iid=E158A972A605785F&journal_id=1000-6788&journal_name=系统工程理论与实践&referenced_num=9&reference_num=0