%0 Journal Article
%T Tribological Properties under Different Braking Speeds of Carbon/Carbon Composites<br>炭/炭复合材料不同刹车速度下摩擦磨损性能的研究
%A YU Shu
%A HUANG Bai-Yun
%A XIONG Xiang
%A ZHANG Chuan-Fu
%A <br>于澍
%J 无机材料学报
%D 2006
%I Science Press
%X 对等温CVD和热梯度CVD沉积所得不同结构的炭／炭复合材料,不同刹车速度下的摩擦磨损性能进行了研究．其中等温CVD所得的a、b材料分别是粗糙层结构和光滑层结构,热梯度CVD沉积所得的c材料是前两者的混合结构．摩擦试验在实验室规模的MM-1000 摩擦试验机上进行．试验表明:随着刹车速度的增大,a材料的摩擦系数随着速度的提高而不断上升,在15m·s-1处达到峰值,然后下降趋于一稳定值;b、c材料的曲线变化比较一致, 在20m·s-1处均出现峰值,然后摩擦系数下降趋于一稳定值．无论何种材料,当摩擦系数峰值出现时,距摩擦面1mm、外径3mm深处的温度均显示在250℃左右．随着刹车速度的增加, 炭／炭复合材料的磨损加大,但速度达30m·s-1时的氧化失重均<28m·s-1的氧化失重．
%K pyrolytic carbon
%K microstructure
%K braking speed
%K worn surface<br>热解炭
%K 微观结构
%K 刹车速度
%K 摩擦面
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=84529CA2B2E519AC&jid=ABC0063016AF57E1C73EF43C8D2212BD&aid=56EC7FC410D7544E&yid=37904DC365DD7266&vid=659D3B06EBF534A7&iid=38B194292C032A66&sid=7004BE6E41AAF52C&eid=4E8E6A5CE04FD382&journal_id=1000-324X&journal_name=无机材料学报&referenced_num=2&reference_num=14