%0 Journal Article
%T Two-car following model of traffic flow and numerical simulation<br>交通流双车跟驰模型与数值仿真
%A Peng Guang-Han
%A Sun Di-Hua
%A He Heng-Pan
%A <br>彭光含
%A 孙棣华
%A 何恒攀
%J 物理学报
%D 2008
%I 
%X 基于全速度差(FVD)模型，考虑双前车信息的影响，提出了交通流双车跟驰模型.通过线性稳定性分析，得到了改进模型的稳定性条件. 与FVD模型对比研究表明，改进模型的稳定区域有明显增加.数值模拟结果表明，改进模型通过调节次近邻前车信息，可以避免FVD模型中因为反应系数较小时出现负速度的缺陷.同时也表明次近邻前车对交通流存在不可忽视的影响.
%K traffic flow
%K two cars following model
%K simulation<br>交通流，
%K 双车跟驰模型，
%K 模拟
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=47EA7CFDDEBB28E0&jid=29DF2CB55EF687E7EFA80DFD4B978260&aid=A1E295F155721E7F37008BDDDA129D90&yid=67289AFF6305E306&vid=11B4E5CC8CDD3201&iid=59906B3B2830C2C5&sid=278363B8FE88F15A&eid=78AD59D395491AE7&journal_id=1000-3290&journal_name=物理学报&referenced_num=1&reference_num=0