%0 Journal Article
%T Comparative studies on information feedback strategies in traffic networks with overlaping routes<br>含重叠路段交通系统中信息反馈策略的比较研究
%A Tian Li-Jun
%A Liu Tian-Liang
%A Huang Hai-Jun
%A <br>田丽君
%A 刘天亮
%A 黄海军
%J 物理学报
%D 2008
%I 
%X 智能交通系统可以实时反馈路况信息、诱导出行，进而缓解交通拥堵.在时间反馈和平均速度反馈两种信息服务策略下，考虑重叠路段的影响，利用元胞自动机模型对人们的路径选择行为进行了模拟.结果表明，在含有重叠路段的网络中，相对时间反馈策略而言，平均速度反馈策略可以更有效地降低人们的出行时间，其优势在重叠部分长度占路径长度的比例很小和较大时十分明显，且随路径长度的增加而上升.在提高路网的利用效率方面，平均速度反馈策略的优势随路径长度的增加而逐渐下降，随重叠部分长度的增加而先降后升.
%K 交通流，
%K 元胞自动机，
%K 智能交通系统，
%K 信息反馈策略
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=47EA7CFDDEBB28E0&jid=29DF2CB55EF687E7EFA80DFD4B978260&aid=40FE823AB7C4F135DE60D327707E7BB4&yid=67289AFF6305E306&vid=11B4E5CC8CDD3201&iid=E158A972A605785F&sid=566078A877FDD667&eid=3C7AE620D10CC1FC&journal_id=1000-3290&journal_name=物理学报&referenced_num=0&reference_num=11