%0 Journal Article
%T One-dimensional cellular automaton model of traffic flow considering drivers features<br>考虑驾驶员特性的一维元胞自动机交通流模型
%A Peng Li-Juan
%A Kang Rui
%A <br>彭莉娟
%A 康瑞
%J 物理学报
%D 2009
%I 
%X 在一维元胞自动机交通流WWH模型和SDNaSch模型的基础上，建立了一种考虑驾驶员特性的元胞自动机交通流模型(Driver-SDNaSch模型).该模型将驾驶员分为激进型、保守型和中立型三类，根据其不同的驾驶特性制定了各自的演化规则，并以此对其进行状态更新；同时考虑了前车速度为0的情况，引入安全减速概率.通过计算机对Driver-SDNaSch模型进行模拟，给出了由三类驾驶员按不同比例组成的混合交通流的速度-密度图和流量-密度图，并对此类混合交通流的特性进行了分析和讨论.与NaSch模型和SDNaSch模
%K traffic flow
%K cellular automaton
%K drivers' features
%K computer numerical simulation<br>交通流，
%K 元胞自动机，
%K 驾驶员特性，
%K 计算机数值模拟
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=47EA7CFDDEBB28E0&jid=29DF2CB55EF687E7EFA80DFD4B978260&aid=87BED06CA7E50186EE263B380F75C3B5&yid=DE12191FBD62783C&vid=9FFCC7AF50CAEBF7&iid=0B39A22176CE99FB&sid=CE16DE2ABCD4D365&eid=9EB9AF946ABE60ED&journal_id=1000-3290&journal_name=物理学报&referenced_num=2&reference_num=18