%0 Journal Article
%T THEORETICAL ANALYSIS AND COMPUTER EXPERIMENTS FOR 1D RANDOM TRAFFIC FLOW MODELS<br>一维元胞自动机随机交通流模型的理论分析与计算机实验
%A LV XIAO-YANG
%A LIU MU-REN
%A KONG LING-JING
%A <br>吕晓阳
%A 刘慕仁
%A 孔令江
%J 物理学报
%D 1998
%I 
%X 在一维局部作用元胞自动机(CA)交通流模型中，引入刹车噪声与产生、消失概率，得到一个完全随机的CA交通流模型．利用平衡自旋理论对该模型的研究表明，当Pin＝Pout≠0时，初始密度分布不影响系统的最终状态，求得ρｔ＝0.5；当满足条件Pin＋Pb＝1与Pin＝Pout时，得到简单的“线性”模型，该模型在条件｜1－2Pin｜＝1下，表现出长程相关，导致严重交通“阻塞”的出现．理论结果与计算机实验一致．
%K 理论
%K 计算机实验
%K 一维元胞自动机
%K 交通流模型
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=47EA7CFDDEBB28E0&jid=29DF2CB55EF687E7EFA80DFD4B978260&aid=478BD5F0F36565A6D203500F7D82BA9A&yid=8CAA3A429E3EA654&vid=F4B561950EE1D31A&iid=708DD6B15D2464E8&sid=5CF046FF5EA53371&eid=21F25170F2D0AB40&journal_id=1000-3290&journal_name=物理学报&referenced_num=12&reference_num=1