%0 Journal Article %T Experiment Investigation and Aerodynamic Analysis of the Model Airfoil Vibration at Larger Incidence
翼型模型振动的实验研究与气动特性分析 %A IE Ya-jun %A YE Zheng-yin %A
解亚军 %A 叶正寅 %J 实验力学 %D 2010 %I %X 通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型振动平均状态下对其气动力特性的影响情况,并在N-S方程基础上对振动流场进行了初步分析。实验与计算研究的结果表明:在临近定常失速迎角的大迎角条件下,翼型的振动可以引起旋涡分离,导致翼型升力减小和失速迎角的提前;就所讨论的两种振动模式而言,俯仰振动的影响大于沉浮振动。所以,为了提高飞机模型,尤其是大展弦比飞机模型的风洞实验精准度,在模型设计和加工时要特别注意加强机翼弦向的扭转刚度。 %K pitching vibration mechanism %K plunging vibration mechanism %K Navier-Stokes equation %K lift characteristics %K stall incidence
俯仰振动机构 %K 沉浮振动机构 %K N-S方程 %K 升力特性 %K 失速迎角 %U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=5D344E2AD54D14F8&jid=49067A0A0D864088C06A84AACB51A5B2&aid=8441EA268B18F0296E6F7205019BAE1F&yid=140ECF96957D60B2&vid=C5154311167311FE&iid=B31275AF3241DB2D&sid=04FC77FB58A9B53A&eid=36C49E1242CC2C7A&journal_id=1001-4888&journal_name=实验力学&referenced_num=0&reference_num=0