%0 Journal Article
%T Experimental Investigation of Bumper Thickness Effect on Damage of Aluminum Dual-Wall Structure by Hypervelocity Impact<br>铝双层板结构的前板厚度对撞击损伤影响的实验研究
%A GUAN Gong-shun
%A CHI Run-qiang
%A ZHU Yao
%A HA Yue
%A PANG Bao-jun
%A <br>管公顺
%A 迟润强
%A 朱耀
%A 哈跃
%A 庞宝君
%J 实验力学
%D 2006
%I 
%X 低地球轨道上的航天器易受到微流星体和空间碎片的超高速撞击,导致其严重损伤甚至灾难性的失效。撞击损伤特性研究是航天器防护设计的重要问题。本文采用非火药驱动二级轻气炮发射球形弹丸,对铝双层板结构进行超高速撞击实验研究,从而模拟空间碎片对航天器防护结构的超高速撞击作用。实验得到了铝双层板结构在弹丸撞击速度为2.33±0.12km/s和4.36±0.10km/s两种情况时,其前板和后板的撞击损伤随前板厚度变化的规律,随着前板厚度的增加,前板穿孔直径增大,后板撞击中心的损伤减轻,后板上大弹坑由撞击中心移至外围。当撞击速度超过弹丸破碎速度时,后板上将出现弹坑密集分布区。实验结果表明,前板厚度的选取对双层板结构的撞击损伤区域会产生影响。
%K hypervelocity impact
%K dual-wall structure
%K thickness
%K damage
%K experiment<br>超高速撞击
%K 双层板
%K 厚度
%K 损伤
%K 实验
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=6E709DC38FA1D09A4B578DD0906875B5B44D4D294832BB8E&cid=5D344E2AD54D14F8&jid=49067A0A0D864088C06A84AACB51A5B2&aid=8DFF72A5570109C0&yid=37904DC365DD7266&vid=659D3B06EBF534A7&iid=38B194292C032A66&sid=BF112261B65CB9C9&eid=31BCE06A2FD82A16&journal_id=1001-4888&journal_name=实验力学&referenced_num=0&reference_num=9