%0 Journal Article
%T Ecological efficiency and environmental pressure of urban traffic in Shenyang City
沈阳市交通生态效率与环境压力
%A SUN Peng
%A WANG Qing
%A LIU Jian-xing
%A GU Xiao-wei
%A LI Guang-jun
%A
孙鹏
%A 王青
%A 刘建兴
%A 顾晓薇
%A 李广军
%J 生态学杂志
%D 2007
%I
%X 用城市交通生态足迹的计算模型和方法对沈阳市交通生态足迹、生态效率与环境压力指数做了定量分析。结果表明:沈阳市2005年交通生态足迹为62×104hm2,其中,小轿车生态足迹为交通总足迹的49.7%,在交通足迹中影响最大;从城市交通生态效率看,公共汽车最高,为1.48×104人次.hm-2,小轿车最低,为900人次.hm-2;从城市交通环境压力指数看,小轿车最高,为11.37,公共汽车最低,为0.68。提高城市交通效率、减少污染排放带来的环境影响,需要从减少小轿车的交通占用、提高生态效率入手,同时提升公共交通所占比例,优化交通车辆结构,推动城市机动车辆生态效率的整体提高。
%K Shenyang
%K urban traffic
%K ecological footprint
%K ecological efficiency
%K environmental pressure index
沈阳
%K 城市交通
%K 生态足迹
%K 生态效率
%K 环境压力指数
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=90BA3D13E7F3BC869AC96FB3DA594E3FE34FBF7B8BC0E591&jid=B04840A985D251F36078BD07A90EF003&aid=BF6B3C36095CE01F71E14517BC5AE6C2&yid=A732AF04DDA03BB3&vid=96C778EE049EE47D&iid=59906B3B2830C2C5&sid=C2C98652F0A9B3FD&eid=6C93B78AD20D3369&journal_id=1000-4890&journal_name=生态学杂志&referenced_num=1&reference_num=26