%0 Journal Article
%T 基于惯容器的动力反共振隔振器隔振特性分析
%A 朱翔
%A 殷学吉
%A 李天匀
%A 张玲
%J 哈尔滨工程大学学报
%D 2016
%R 10.11990/jheu.201508011
%X 基于一种新型惯性元件――惯容器，设计一种新型动力反共振隔振器，研究该隔振器的低频线谱隔振性能，为舰船动力设备的低频线谱隔振研究提供新思路和理论借鉴。考虑隔振基础的非刚性，建立了此种隔振器的动力学模型，分析了系统的动力学特性和振动传递特性，讨论了相关元件参数（弹簧刚度，阻尼系数，惯容值等）对隔振器隔振性能的影响。分析表明并联惯容器后可使隔振器的固有频率降低，使得隔振器具有更低的隔振频段；同时可形成一个反共振频率，当激振频率在该反共振频率附近时具有优良的隔振性能，从而实现良好的低频线谱隔振。
%K 惯容器|动力反共振|振动控制|隔振效果|线谱
%U http://heuxb.hrbeu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=201508011