%0 Journal Article
%T 高液限粘土压实性能的试验
%A 严东方
%A 刘江
%A 张荣堂
%J 华侨大学学报(自然科学版)
%D 2007
%R 10.3969/j.issn.1000-5013.2007.03.024
%X 通过室内试验,分析高液限粘土的压实性能和最佳压实状态,结合路基工艺实验成果,提出直接利用高液限粘土修筑公路路基的质量控制标准.以福建厦门集美大道高液限粘土为例,经室内试验和现场工艺试验系统分析认为,浸水加利福尼亚承载比(CBR)大于3,只适用于下路堤的填筑,其压实度标准K≥94%.按6种击实功组合,对不同含水量的高液限粘土进行了系列化浸水CBR试验.结果表明,在最佳压实状态下,随着水质量分数的逐渐增大,所采用的击实功宜相应减小,通过水的质量分数和击实功的适当控制,高液限粘土可用于拟建道路的下路堤填筑.
%K 高液限粘土
%K 加利福尼亚承载比实验
%K 水的质量分数
%K 击实功
%K 最佳压实状态
%U http://www.hdxb.hqu.edu.cn/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200703024