%0 Journal Article %T ADS-B统计数据的位置导航不确定类别质量分析 %A 沈笑云 %A 唐鹏 %A 张思远 %A 焦卫东 %J 航空学报 %P 3128-3136 %D 2015 %R 10.7527/S1000-6893.2015.0004 %X 为实现广播式自动相关监视(ADS-B)航迹与雷达航迹的高质量融合,必须对ADS-B航迹和雷达航迹数据质量进行分析。在分析实际ADS-B航迹数据的基础上,提出以航路为参考基准验证ADS-B航迹数据精度及完好性的方法。根据ADS-B报文中的位置导航不确定类别(NUCp)值,统计航迹点与航路中心线的水平偏差并将其作为位置实际误差,运用分位数-分位数图法对位置实际误差进行正态分布检验,得出置信水平为99%的实际误差置信区间,即在不同NUCp值下可信赖的位置误差范围。实验结果表明,在采用加权平均法进行航迹融合时,与传统权重分配相比,对于NUCp值为5或6的ADS-B航迹数据可增大权重,而对于NUCp值为7的数据则应减小权重。 %K 广播式自动相关监视 %K 位置导航不确定类别 %K 航迹融合 %K 分位数-分位数图 %K 统计分析 %U http://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract15852.shtml