%0 Journal Article
%T 柴油机电控蓄压式喷油系统的开发与应用
%J 北京理工大学学报
%D 2000
%X 开发和应用电控蓄压式喷油系统。采用蓄压式泵－喷嘴系统及高速电磁阀来实现燃油增压过程和燃油喷射过程；采用电液比例溢流阀实现共轨燃油压力的调节过程；确定喷油量、喷油压力和喷油定时的电控实现途径；开发实验监控系统以满足喷油系统与柴油机匹配的需要。实现了喷油量、喷油压力和喷油始点的柔性（电子）控制，而且最高喷油压力已达１１３．５ＭＰａ，初步进行了喷油系统与１１５０Ｇ柴油机的匹配实验。在喷油压力与柔性控制方
%K 柴油机
%K 喷油系统
%K 蓄压式
%K 柔性控制
%K 电子控制
%U http://journal.bit.edu.cn/zr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20000114&flag=1