%0 Journal Article
%T 基于土拱效应的板桩码头遮帘桩间距的设计计算
%A 章玲玲
%A 林海
%J 岩石工程学报
%P 1134-1137
%D 2013
%X 全遮帘式板桩码头作为一种新型结构,为板桩码头向深水化发展提供了可能。全遮帘式码头的设计尚无完备理论,遮帘桩排列的间距一般多依据工程经验确定,尚无成熟的计算方法。遮帘桩属于典型的被动桩,一定条件下遮帘桩后形成土拱效应,使得桩后大部分土压力由土拱传递给遮帘桩,从而改善了前墙的受力情况。基于遮帘桩后土拱效应存在的假定,联合桩间静力平衡条件、土拱跨中截面强度条件和拱脚三角受压区破坏条件,确定了遮帘桩间距的计算公式。
%K 板桩码头
%K 遮帘桩
%K 桩间距
%K 土拱效应
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract15566.shtml