%0 Journal Article %T Desgaste por deslizamiento en seco de aceros perl¨ªticos y bain¨ªticos %A Cristian Camilo Vi¨¢fara Arango %J DYNA %D 2004 %I Universidad Nacional de Colombia %X El desgaste por deslizamiento tiene una gran influencia sobre el desempe o de los sistemas rueda-riel, en particular, por el deslizamiento de la pesta a de la rueda sobre la parte interna del riel en una pista curva. Dado que el deslizamiento entre la rueda y el riel involucra efectos de adhesi¨®n, altos porcentajes de deslizamiento/rodadura afectan fuertemente el desgaste por fatiga de contacto por rodadura, que act¨²a en las superficies de contacto. En una m¨¢quina Pin sobre Disco se llevaron a cabo ensayos de desgaste por deslizamiento para estudiar el comportamiento del acero perl¨ªtico AISI 1070 y el bain¨ªtico AISI 15B30. La velocidad de deslizamiento fue 1 ms-1 para todas las pruebas y se utilizaron cargas normales de 10, 30 y 50 N. La resistencia al desgaste fue relacionada con la p¨¦rdida de masa medida despu¨¦s de las pruebas y las superficies desgastadas, al igual que las part¨ªculas removidas, fueron analizadas por medio de los microscopios ¨®ptico y electr¨®nico. Se realizaron perfiles de microdureza bajo las superficies de contacto para analizar el efecto del endurecimiento por deformaci¨®n. El acero perl¨ªtico mostr¨® mayor resistencia al desgaste que el acero bain¨ªtico, debido al excelente comportamiento de endurecimiento por deformaci¨®n de la perlita comparado con el de la bainita. En el acero perl¨ªtico se observaron reg¨ªmenes de desgaste oxidativo, mientras que en el bain¨ªtico el principal mecanismo de remoci¨®n de material fue el adhesivo, llevando a un da o mucho m¨¢s fuerte en la superficie. De hecho, el r¨¦gimen de desgaste para las probetas bain¨ªticas fue siempre severo, a¨²n con la menor carga normal aplicada. %U http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49614403