%0 Journal Article
%T Perfil epidemiol¨®gico dos pacientes v¨ªtimas de acidentes de transito atendidos no servi o de emerg¨ºncia do Hospital Nossa Senhora da Concei  o em Tubar o, Santa Catarina =Epidemiological profile of patients victims of traffic accidents treated in the emergency room of Hospital Nossa Senhora da Concei  o in Tubar o, Santa Catarina state, Brazil
%A Trevisol
%A Daisson Jos¨¦
%A Bohm
%A Richard Lemos
%A Vinholes
%A Daniele Botelho
%J Scientia Medica
%D 2012
%I Editora da Pontif¨ªcia Universidade Cat¨®lica do Rio Grande do Sul (EDIPUCRS)
%X Objetivos: Descrever o perfil dos pacientes v¨ªtimas de acidente de transito atendidos no servi o de emerg¨ºncia do Hospital Nossa Senhora da Concei  o, em Tubar o, SC. M¨¦todos: Realizou-se um estudo que incluiu todos os pacientes v¨ªtimas de acidente de transito atendidos no servi o de emerg¨ºncia do Hospital Nossa Senhora da Concei  o, no per¨ªodo de dezembro de 2010 a fevereiro de 2011. Resultados: A amostra foi constitu¨ªda de 101 pacientes, com m¨¦dia de idade de 35,3¡À14,9 anos e 78,2% do sexo masculino. Os homens tiveram aproximadamente 40% mais risco de acidente com ve¨ªculos motorizados do que as mulheres, sendo que a motocicleta foi o meio de transporte mais envolvido nos acidentes (74,3%). As partes do corpo mais atingidas durante os acidentes foram as extremidades (68,3%) e os principais diagn¨®sticos foram entorse, luxa  o e contus o, com 44,6% dos casos. Alta hospitalar foi o desfecho para 68,3% das v¨ªtimas. Conclus es: Os resultados mostram a necessidade de medidas preventivas e de controle para um transito com menor risco. Essas medidas devem ser direcionadas principalmente aos jovens do sexo masculino condutores de moto- cicletas. Aims: To describe the profile of victims of traffic accidents attended at the Emergency Service, Hospital Nossa Senhora da Concei  o, in Tubar o city, Santa Catarina state, Brazil. Methods: We conducted a study that included all patients victims of traffic accidents attended at the emergency room of Hospital Nossa Senhora da Concei  o, from December 2010 to February 2011. Results: The sample consisted of 101 patients, mean age 35. 3¡À14. 9 years and 78. 2% male. Men had a nearly 40% greater risk of motor vehicle accident than women, and the motorcycle was the main vehicle involved in accidents (74. 3%). The most affected body portions during accidents were the extremities (68. 3%), and the main diagnoses were sprain, dislocation, and contusion, with 44. 6% of cases. Discharge was the outcome for 68. 3% of the victims. Conclusions: These results show the need for preventive measures and control for a traffic with less risk. Preventive measures should be targeted mainly at young male drivers of motorcycles.
%K ACIDENTES DE TR NSITO
%U http://revistaseletronicas.pucrs.br/ojs/index.php/scientiamedica/article/view/10823/8185