%0 Journal Article
%T Autorreporte de accidentes de tr¨¢nsito en una encuesta nacional en la poblaci¨®n urbana de Per¨² Self-reporting of road traffic accidents in a national survey of urban population in Peru
%A Paolo Wong
%A C¨¦sar Guti¨¦rrez
%A franco Roman¨ª
%J Revista Peruana de Medicina Experimental y Salud P¨²blica
%D 2010
%I Instituto Nacional de Salud
%X Objetivos. Estimar la frecuencia del autorreporte de accidente de tr¨¢nsito como antecedente en el ¨²ltimo a o en la poblaci¨®n general y determinar qu¨¦ factores se encuentran asociados. Materiales y m¨¦todos. Se realiz¨® un an¨¢lisis secundario de los datos de la III Encuesta Nacional de Consumo de Drogas en la Poblaci¨®n General del Per¨² 2006 de DEVIDA. Se midieron las variables sociodemogr¨¢ficas: edad, sexo, regi¨®n de procedencia, nivel educativo alcanzado y estado civil. Asimismo, se evalu¨® el consumo de drogas legales, ilegales y m¨¦dicas. La variable de respuesta fue el autorreporte de accidente de tr¨¢nsito. Se realiz¨® an¨¢lisis descriptivo y bivariado de las variables sociodemogr¨¢ficas y de consumo de drogas (legales e ilegales) con el autorreporte de accidente de tr¨¢nsito. Resultados. La frecuencia de reporte de accidente de tr¨¢nsito en el ¨²ltimo a o seg¨²n la encuesta fue de 2,93% (IC95%: 2,92-2,94). Los factores asociados a autorreportar un accidente de tr¨¢nsito son: vivir en la selva (OR: 2,03; IC95%: 1,55-2,65), g¨¦nero masculino (OR: 1,79; IC95%: 1,46-2,22), consumo de drogas legales en el ¨²ltimo a o (OR: 1,98; IC95%: 1,53-2,55),consumo de alcohol en el ¨²ltimo a o (OR: 1,82; IC95%: 1,44-2,32) y consumo de drogas m¨¦dicas en el ¨²ltimo a o (OR: 2,45; IC95%: 1,63-3,68). Conclusiones. La prevalencia de autorreporte de accidente de tr¨¢nsito en el ¨²ltimo a o fue muy elevada comparada con estudios similares y otras fuentes reportantes. Las variables asociadas con el antecedente de accidente de tr¨¢nsito son: el vivir en la selva, ser var¨®n, el consumo de drogas legales en el ¨²ltimo a o, especialmente alcohol y consumo de drogas m¨¦dicas en el ¨²ltimo a o. Es necesario reflexionar acerca del sistema de informaci¨®n sobre accidentes de tr¨¢nsito a fin de una mayor caracterizaci¨®n del problema haciendo ¨¦nfasis en el consumo de drogas legales. Objectives. To estimate the frequency of self-reporting of road traffic accidents in the previous year in the general population and to determine the associated factors. Materials and methods. We conducted a secondary analysis of the data of the III National Survey of Drug Use in the General Population of Peru, 2006. We measured socio-demographical variables: age, gender, place of origin, educational level and marital status. We also evaluated the use of legal, illegal and medical drugs. The independent variable was the self-reporting of a road traffic accident. We performed the descriptive, bivariate and multivariate analysis of the socio-demographical variables and the drug use (legal and illegal), together with the self-report
%K Accidentes de tr¨¢nsito
%K Riesgo
%K Abuso de alcohol
%K Muestreo por conglomerados
%K Fuentes de datos
%K Per¨²
%K Accidents
%K traffic
%K Risk
%K Alcohol abuse
%K Cluster sampling
%K Data sources
%K Peru
%U http://www.scielosp.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1726-46342010000200003