%0 Journal Article
%T AN¨¢LISIS DISCRIMINANTE DE ALGUNAS VARIABLES QUE INFLUYEN EN LA CONTAMINACI¨®N AC¨²STICA DEBIDA AL TR¨¢FICO URBANO EN UNA GRAN CIUDAD DISCRIMINANT ANALYSIS OF SOME VARIABLES THAT IMPACT ACOUSTIC CONTAMINATION CAUSED BY URBAN TRAFFIC IN A BIG CITY
%A Javier Morales P¨¦rez
%A Jaime Fern¨¢ndez G¨®mez
%J Revista Ingenier¨ªas Universidad de Medell¨ªn
%D 2012
%I Universidad de Medell¨ªn
%X El ruido producido por el tr¨¢fico es funci¨®n de un gran n¨²mero de variables, unas propias de las caracter¨ªsticas de la calzada y del entorno por el que discurre, y otras propias de los veh¨ªculos. De todas las variables que pueden influir, solo unas pocas est¨¢n estudiadas en profundidad para ver su relaci¨®n real con la contaminaci¨®n ac¨²stica. El nivel de presi¨®n sonora, Leq, es el ¨ªndice utilizado para evaluar la contaminaci¨®n ac¨²stica, y la unidad de medida es el decibelio. Esta investigaci¨®n consiste en la medici¨®n de todas las variables presentes en una gran ciudad que pudieran tener alguna influencia en la contaminaci¨®n ac¨²stica, as¨ª como el nivel de ruido en la ciudad de Madrid. Todo ello mediante un trabajo de campo en el que se han medido 519 puntos de forma aleatoria, en los que se iban registrando todos estos datos. Noise caused by traffic is the result of several variables; ones inherent to features of roads and the environment it crosses, and some others inherent to vehicles. From all variables which could cause this kind of noise, only few of them have been studied in depth intended to understand its real relationship to acoustic contamination. The level of sound pressure (Leq.) is the index used for evaluating acoustic contamination and the unit of measure is the decibel. This research involves measurement of all variables present in a big city which could have an impact on acoustic contamination, as well as the level of noise in Madrid City. All this conducted through a field work where 519 places were randomly measured and all this data were recorded
%K Leq
%K ruido
%K veh¨ªculos
%K variables
%K modelo
%K Leq
%K noise
%K vehicles
%K variables
%K model
%U http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1692-33242012000200002