%0 Journal Article
%T La cr¨¦ation d¡¯un r¨¦seau de villes : circulations, pouvoirs et territoires
%A Maxime Hur¨¦
%J M¨¦tropoles
%D 2009
%I M¨¦tropoles
%X Cet article vise ¨¤ questionner les effets d¡¯un r¨¦seau de villes sur les politiques publiques urbaines ¨¤ travers la naissance et l¡¯¨¦volution du Club des Villes Cyclables. Autrement dit, il s¡¯agit d¡¯ouvrir   la boite noire   d¡¯un r¨¦seau de villes en analysant sa gen¨¨se, sa structure, ses enjeux, son activit¨¦, afin de mettre en lumi¨¨re sa capacit¨¦ ¨¤ transformer les cadres de l¡¯action publique urbaine. La description historique et institutionnelle du r¨¦seau montre l¡¯importance des circulations dans chaque   phase   de d¨¦veloppement du Club, ¨¤ la fois ¨¤ l¡¯int¨¦rieur du r¨¦seau et sur les territoires urbains. Dans un premier temps, on observe ces circulations d¨¨s la gen¨¨se du r¨¦seau, ¨¤ une p¨¦riode o¨´ le Club des Villes Cyclables souhaite constituer un lobby national du v¨¦lo urbain. Dans un deuxi¨¨me temps, les circulations vont s¡¯orienter vers l¡¯¨¦chelle urbaine, ¨¤ travers l¡¯av¨¨nement d¡¯un pouvoir d¡¯agglom¨¦ration technique et politique. Enfin, le r¨¦seau et ses circulations constituent, de plus en plus, un enjeu pour les territoires et les politiques publiques urbaines. What impact a cities network can have on urban public policies ? This article purpose is to enlighten this question through the birth, and evolution, of the Club des Villes Cyclables (Biking Cities Club). In other words to open the black box of a cities network and analyse its genesis, its structure, its stakes, its activity, and eventually show its ability to transform the framework of public urban policies. The historical and institutional description of the network underlines the importance of circulations in each stage of development of the Club, at once within the network and in the urban areas. These circulations can be observed from the genesis of the network, when the Club was willing to constitute a national lobby of urban biking. Later on, circulations will turn onto the urban scale, through the advent of a technical and political urban authority. Now, it appears that the network and its circulations constitute, more and more, a stake for the territories administration and the urban public policy.
%K power
%K network
%K metropole
%K bicycle
%K circulation
%K pouvoir
%K r¨¦seau
%K agglom¨¦ration
%K v¨¦lo
%U http://metropoles.revues.org/4010