%0 Journal Article
%T Um modelo integrado para a programa  o de voos e aloca  o de frotas
%A Daniel Jorge Caetano
%A Nicolau D. F. Gualda
%J Transportes
%D 2011
%I Associa??o Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
%X Este artigo apresenta um modelo para a defini  o (otimiza  o) da malha a ser atendida por uma empresa a¨¦rea, resolvendo, de forma integrada, os problemas de programa  o de voos e aloca  o de frotas. O modelo inclui restri  es operacionais espec¨ªficas como a exist¨ºncia de slots de pouso e decolagem e a limitada flexibilidade de op  es de aeroportos oriunda de um tr¨¢fego composto primariamente por passageiros. O modelo foi testado e aplicado com sucesso a um caso de uma empresa a¨¦rea regional brasileira, resultando em uma programa  o de voos completa e provendo informa  es de suporte ¨¤ decis o sobre a possibilidade de novos voos ou o uso de outros tipos de aeronave.
%U http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/209