%0 Journal Article
%T Motivos del desuso de puentes peatonales en Arequipa Motives of disuse of pedestrian bridges in Arequipa
%A Walter L Arias Gallegos
%J Revista Cubana de Salud P迆blica
%D 2012
%I Centro Nacional de Informaci車n de Ciencias M谷dicas
%X Objetivo: conocer las causas por las cuales las personas no utilizan los puentes peatonales de la ciudad de Arequipa. M谷todos: estudio descriptivo realizado a trav谷s de la aplicaci車n de una encuesta que recoge datos sobre la edad, g谷nero, grado de instrucci車n, procedencia y experiencia de accidentes previos. Se realiz車 un muestreo no probabil赤stico mediante la t谷cnica de muestro por cuotas. Se pesquisaron 360 peatones, 270 hombres y 90 mujeres, que transitan por las v赤as aleda as a tres puentes de la ciudad: 1. El puente de la Avenida Venezuela, 2. El puente de la Avenida Alcides Carri車n, y 3. El puente de la Avenida Ej谷rcito. Resultados: la edad promedio de la muestra era de 31,97 a os y el grado de instrucci車n no fue determinante en el uso de los puentes. Se encontraron causas particulares para cada puente, lo que implica que su ubicaci車n es relevante en la toma de decisiones de los peatones que los usan. La falta de tiempo y la pereza fueron los motivos m芍s frecuentes que se alaron las personas para no utilizar los puentes peatonales. Conclusiones: es importante colocar bardas que eviten transitar por la pista indebidamente y realizar campa as de concientizaci車n que brinden informaci車n a los peatones sobre los riesgos a que se enfrentan por cruzar indebidamente la calle y por infringir la ley. Objective: to find out the causes of disuse of pedestrian bridges in Arequipa city. Methods: descriptive study based on a survey gathering data on age, gender level of education, origin and experience of previous accidents. A non-probabilistic sampling was performed through quota sampling technique. Three hundred and sixty pedestrians (270 males and 90 females), who moved along pathways next to three city bridges such as Avenida Venezuela bridge, Avenida Alcides Carriion bridge and Avenida Ejercito bridge, were studied. Results: average age of the sample was 31.97 years, the level of education did not influence the use of bridges. Lack of time, sloth and the fear for attacks and robbery were the most frequent motives marked by pedestrians as causes for ignoring the pedestrian bridges. Conclusions: it is necessary to take measures in terms of security and surveillance at bridges, as well as launching awareness-raising campaigns that provide information to pedestrians on the possible risks of wrongly crossing the streets and of breaking the law.
%K Psicolog赤a del tr芍nsito
%K conductas de riesgo
%K peat車n
%K puentes peatonales
%K Traffic psychology
%K risky behavior
%K pedestrian
%K pedestrian bridges
%U http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0864-34662012000100009