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Usos do território e poder do atraso em Barcarena (Pará)
Santos Nahum,Joo;
Cuadernos de Geografía - Revista Colombiana de Geografía , 2011,
Abstract: the article addresses the uses of territory and the power of backwardness in barcarena, state of pará, since 1980, when the production engineering system for primary aluminum was implemented by the albrás/alunorte company, thus dialectically reproducing modernization and backwardness. the first part of the article presents data related to the growth of municipal public finances since the great albrás/alunorte project was implemented, while the second focuses on the municipal public management's distribution of these resources to political actions typical of the power of backwardness. to this effect, the article analyzes the public authorities' responses to the demands of the population, that is, political patronage and traditional planning, which served as the guidelines for the multiannual plan for 2002-2005 and 2006-2009.
Baixa aderência e alto custo como fatores de insucesso do uso de mosquiteiros impregnados com inseticida no controle da malária na Amaz?nia Brasileira
Santos, Joo Barberino;
Revista da Sociedade Brasileira de Medicina Tropical , 1999, DOI: 10.1590/S0037-86821999000400001
Abstract: in 1992 during a trial with deltamethrin-impregnated bed nets conducted in porto murtinho, municipality of costa marques, rondonia, in the brazilian amazon, we investigated community compliance and the economic aspects capable of reducing the impact of this intervention on malaria morbidity. impregnated bed nets were well accepted by the local population. however, compliance was found to be very low among adults over 15 years of age and mainly during the dry season. the cost of impregnated bed nets was us$18.83 for double-bed nets and us$13.82 for single bed nets. despite the economic advantages of using impregnated bed nets subsidized by the government, the low compliance and local epidemiological factors do not allow to indicate the use of impregnated bed nets for mass malaria control in the amazon region.
O trabalho de campo em Medicina Tropical: objetivos, planejamento e aspectos operacionais
Santos, Joo Barberino;
Revista da Sociedade Brasileira de Medicina Tropical , 2002, DOI: 10.1590/S0037-86822002000400016
Abstract: field work is of fundamental importance for information regarding so-called tropical diseases. it enables more precise establishment of the prevalence of endemic diseases and of its social and economic consequences, allows study of the many clinical variants of diseases, of the epidemiological factors which trigger and maintain a certain morbid condition in the field environment where it occurs, thus enabling the investigation of the causal agent, of the diverse reservoirs and vectors in the natural conditions of transmission. this article approaches relevant structural, logistic and operational objectives and aspects in the performance of this type of investigation.
Baixa aderência e alto custo como fatores de insucesso do uso de mosquiteiros impregnados com inseticida no controle da malária na Amaz nia Brasileira
Santos Joo Barberino
Revista da Sociedade Brasileira de Medicina Tropical , 1999,
Abstract: Em 1992, durante um ensaio com mosquiteiros impregnados com deltametrina, conduzido em Porto Murtinho, município de Costa Marques, Rond nia, na Amaz nia Brasileira, analisou-se a aderência e os fatores econ micos capazes de reduzir o impacto do uso de mosquiteiros impregnados sobre a morbidade da malária. Os mosquiteiros impregnados tiveram excelente receptividade pela popula o local. No entanto, a aderência foi muito baixa, principalmente pelos adultos maiores de 15 anos de idade e, durante a estiagem. O pre o do mosquiteiro impregnado foi calculado em US$18,83 para casal e, em US$13,82, para solteiro. Apesar das vantagens econ micas do emprego dos mosquiteiros impregnados em larga escala, desde que subsidiados pelas agências governamentais, a baixa aderência verificada, aliada aos fatores epidemiológicos locais, n o permitem indicar o uso de mosquiteiros impregnados como medida de prote o em massa na Amaz nia.
O trabalho de campo em Medicina Tropical: objetivos, planejamento e aspectos operacionais
Santos Joo Barberino
Revista da Sociedade Brasileira de Medicina Tropical , 2002,
Abstract: O trabalho de campo é de fundamental importancia ao conhecimento das chamadas doen as tropicais. Ele permite estabelecer com mais precis o a prevalência das doen as endêmicas e de suas conseqüências sócio-econ micas; propicia o estudo das diversas variantes clínicas das enfermidades, dos fatores epidemiológicos desencadeantes e mantenedores de determinada condi o mórbida no ambiente do campo onde ocorrem, proporcionando a investiga o do agente etiológico, dos diversos reservatórios e vetores nas condi es naturais de transmiss o. Este artigo aborda objetivos e quest es relevantes de ordem estrutural, logística e operacional no desempenho deste tipo de investiga o.
História do transporte rodoviário The history of highway transportation
Joo Almeida Santos
Revista Ibero-Americana de Estratégia , 2007, DOI: 10.5585/riae.v1i1.10
Abstract: O presente artigo apresenta um histórico da origem dos recursos do transporte rodoviário. Avalia que as mazelas na gerência de recursos dessa natureza n o s o novidade quando se consideram a atua o do setor público e os interesses regionais difusos e distantes das reais necessidades da própria regi o, e que os problemas existentes hoje surgiram em decorrência da falta de sensibilidade, ou de vontade política dos governantes, causando graves conseqüências para o setor de transportes, tais como: gera o e administra o dos recursos necessários à constru o e manuten o das estradas, congestionamentos, violência no transito e contratos de privatiza o que deram grande autonomia às empresas quanto à aplica o e arrecada o dos recursos. Conclui que a privatiza o apenas deu nova roupagem aos problemas antigos. The mismanagement of the highway transportation resources cannot be seen as new, mainly when the presence of both public sector and the diffuse regional interests, which are far away from the region necessities, are taken into consideration. Besides, it is imperative that the problems currently faced into transportation field be treated more seriously. These problems range from generation and management of required resources for construction and maintenance of roads, traffic jams to traffic violence. Yet they have been caused by both a lack of sensibility and political desire to solve issues and have brought serious consequences to the transportation sector itself as well. Another problem is the existence of contracts of privatization, which have given to the private road management companies full power and autonomy to manage profits without any kind of supervision. As a result the process of privatization only renamed the previous issues such as toll, resources application and tax collecting. Therefore, the aim of this paper is to introduce the origin of the resources in superhighway transportation focusing not only on describing its events but also discussing the causes, which have led to the serious problems showed above.
Os operários dos bondes elétricos: trabalho, violência e estigmatiza o
Joo Marcelo Santos
Revista Mundos do Trabalho , 2010, DOI: 10.5007/1984-9222.2010v2n3p99
Abstract: http://dx.doi.org/10.5007/1984-9222.2010v2n3p99 O artigo aborda o processo de transforma o do sistema de transporte urbano em S o Paulo operado pela empresa The S o Paulo Tramway Light and Power Company Limited nas três primeiras décadas do século XX. A introdu o do bonde elétrico nesse estado consolidou uma categoria de trabalhadores, até ent o, quantitativamente pouco expressiva. Apesar de alguma distin o por guiar um dos grandes inventos da modernidade, os motorneiros e condutores foram hostilizados pela imprensa, que os jogava constantemente contra os usuários. Além disso, o controle, as condi es e as rela es de trabalho às quais foram submetidos contribuíram para diminuir o potencial reivindicatório e de protesto em um momento de ascens o das lutas operárias e de “refunda o” da cidade de S o Paulo.
Usos do território e poder do atraso em Barcarena (Pará)
Santos Nahum Joo
Cuadernos de Geografía - Revista Colombiana de Geografía , 2011,
Abstract: Abordamos aqui os usos do território e o poder do atraso em Barcarena, estado do Pará, a partir da década de 1980, momento de implanta o do sistema de engenharia produtor de alumínio primário da Albrás/Alunorte. O objetivo deste artigo é expor como na dinamica territorial barcarenense, moderniza o e atraso se reproduzem dialeticamente. O texto é composto de duas partes centrais, além da introdu o e conclus o. Na primeira parte expomos dados acerca do crescimento das finan as públicas municipais a partir da implanta o do grande projeto da Albrás/Alunorte. Na segunda parte, focalizamos na aloca o de tais recursos pela gest o pública municipal a es políticas típicas do poder do atraso. Para tanto, analisamos as respostas do poder público às demandas da popula o, isto é, o clientelismo político e o planejamento tradicional norteador do Plano Plurianual 2002-2005 e 2006-2009.
Late Wisconsinan Glacial Geomorphology of the Kent Interlobate Complex, Ohio, USA
Joo Bessa Santos
Finisterra - Revista Portuguesa de Geografia , 2012,
Abstract: The northern sector of the Kent Interlobate Complex, created by twomajor ice lobes of the Laurentide Ice Sheet during late Wisconsinan times, dominates the glacial landscape of northeast Ohio. The geomorphology of this impressive complex reveals the presence of large hummocks, kettle lakes and substantial esker chains. The esker chains,usually smaller than 1.3 km long, run parallel to the interlobate complex geographic orientation of northeast-southwest. Gravel pits present on large hummocks display bedded and sorted sedimentary units of gravel, sand and gravel and climbing ripple laminated sand with folds, which demonstrate that the northern sector of the interlobate complex is primarily a glaciofluvial feature. Topping these hummocks is a massive clast-supported diamicton interpreted to be a debris flow. These geomorphic and sedimentary characteristics seem to indicate that hummocks present in the interlobate area are in fact kames and that the entire northern sector of the interlobate complex is a product of late Wisconsinan time transgressive ice stagnation that occurred between two major ice lobes.
Rank-stable limit of completed moduli spaces of instantons
Joo Paulo Santos
Mathematics , 2012,
Abstract: Nakajima introduced a resolution of singularities of the Donaldson-Uhlenbeck completion of the moduli space of based instantons over $S^4$. For $k\leq 4$, we extend this result to $\mathbb P^2$ and compute, in the rank-stable limit, the homotopy type of these spaces by showing that, in this limit, these constructions yield universal bundles.
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