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Les différentes formes tribologiques d'usure des surfaces métalliques Different Tribological Forms of Metal Surface Wear. (Part Two)
Ayel J.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1976024
Abstract:
Les différentes formes tribologiques d'usure des surfaces méttaliques (première partie) Different Tribological Forms of Metal Surface Wear. (Part One)
Ayel J.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1976018
Abstract: Les surfaces métalliques, soumises à un frottement solide ou fluide, en présence ou non de lubrifiants, sont affectées par des formes d'usure qui peuvent aller de l'usure douce régulière et contr lable (usure normale) à la détérioration brutale entra nant la mise hors service du mécanisme. Ces types d'usure, que l'on a classés en quatre types fondamentaux : usure adhésive, usure abrasive, usure corrosive, usure par fatigue et en un certain nombre de formes d'usure secondaires telles que les corrosions de contacts, les usures d'origines électriques et l'érosion par cavitation, sont analysés des points de vue théorique et pratique en considérant essentiellement les aspects tribologiques et métallurgiques. De plus, les moyens de combattre chacune de ces formes d'usure sont proposés. Le présent article fait le point des connaissances actuelles sur le sujet considéré, étayées par l'expérience acquise à l'Institut Fran ais du Pétrole (IFP) dans le domaine de l'usure. Metal surfaces subjected to solid or fluid friction, in the présence of lubricants or not, are affected by forms of wear that may range from regular and controlable mild wear (normal wear) to sudden deterioration resulting in the breakdown of the mechanism. These types of wear have been classified into four basic types : adhesive wear, abrasive wear, corrosive wear and fatigue wear. There are also various forms of secondary wear such as fretting corrosion, wear of electrical origin and erosion by cavitation. All these different forms are analyzed from theoretical and proctical standpoints, with emphasis mainly on the tribological and metallurgical aspects. In addition, the ways of fighting against these forms of wear are explained. The present article sums up current knowledge in the field, with the support of experience acquired at Institut Fran ais du Pétrole (IFP) in the field of wear.
évolution des classifications et spécifications des huiles pour moteurs (situation en avril 1989) Evolution of Classifications and Specifications for Motor Oils (Situation April 1989)
Ayel J.,Richard J.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1989036
Abstract: D'une manière générale, les lubrifiants pour moteurs répondent à des classifications de viscosité et de service ainsi qu'à des spécifications émanant d'organismes nationaux ou internationaux, comme la Society of Automotive Engineers (SAE) et l'American Petroleum Institute (API) aux états-Unis ou le Comité des Constructeurs d'Automobiles du Marché Commun (CCMC) en Europe. Celles-ci sont destinées à mieux qualifier les produits. De leur c té, les constructeurs de moteurs établissent, de plus en plus systématiquement, des normes d'homologation d'huiles afin de satisfaire au mieux les exigences de lubrification de leur production dans le but d'améliorer la longévité et la fiabilité des mécaniques tout en rationalisant leur entretien. De grands utilisateurs, enfin, tels que les armées ou les grandes administrations civiles, ont également mis au point des spécifications, véritables cahiers des charges, pour satisfaire leurs propres besoins. Toutes ces normes définissent des limites de caractéristiques physico-chimiques ainsi que des niveaux minimaux de performances à atteindre lors d'essais sur moteurs et sur simulateurs de laboratoire. Avec le développement technologique des moteurs à essence et Diesel, ainsi qu'avec l'apparition de nouvelles contraintes législatives, économiques et écologiques (économie d'énergie, allongement des intervalles de vidange, lutte antipollution, . . . ), ces spécifications sont devenues de plus en plus nombreuses et de plus en plus complexes. De plus, elles sont en perpétuelle évolution, quelquefois à un rythme excessif. Malgré cela, le présent document fait le point sur la situation des normes au début de l'année 1989, analyse les plus importantes d'entre elles, rappelle, le cas échéant, les grandes étapes qui ont mené aux spécifications actuelles et, lorsque cela est possible, indique leurs évolutions prévisibles dans un avenir relativement proche. Generally speaking, lubricants for engines meet viscosity and service classifications as well as specifications issuing from national or international agencies such as Society of Automotive Engineers (SAE) and American Petroleum Institute (API) in the United States or Comité des Constructeurs d'Automobiles du Marché Commun (CCMC) in Europe. The aim of these classifications and specifications is to qualify products more specifically. At the same time, engine manufacturers are more and more systematically establishing approval standards for oils to better meet the lubrication requirements of their engines so as to improve their mechanical longevity and reliability while making maintena
Mécanisme de l'usure par polissage des cylindres de moteurs diesel Bore Polishing Wear Mechanism in Diesel Engine Cylinders
Ayel J.,Tahon G.,Fayard J. C.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1982026
Abstract: Une méthode rapide et économique d'évaluation des lubrifiants et des combustibles vis-à-vis de l'usure par polissage des cylindres de moteurs diesel suralimentés a été mise au point sur moteur monocylindre de laboratoire dans le cadre d'une convention de recherche Société Nationale Elf Aquitaine - Institut Fran ais du Pétrole (SNEA-IFP). Cette méthode référencée IFP-UP-4/80, permet également de juger de la tendance à la formation de dép ts et au gommage, de l'usure des segments et de la tendance à la consommation d'huile des lubrifiants. Elle est en bonne corrélation avec l'essai CEC-Ford Tornado et discrimine très bien les huiles de référence RL 47 et RL 48 du Conseil Européen de Coordination (CEC). Elle a permis l'étude du mécanisme de l'usure par polissage en recherchant l'influence de paramètres essentiels : - Constitution du lubrifiant : le phénomène est influencé par la nature de l'huile de base et par sa viscosité, par la quantité de polymères améliorant l'indice de viscosité et surtout par le choix des additifs détergents. En première approximation et pour des familles d'huiles homogènes, l'usure par polissage augmente lorsque la stabilité thermique de l'huile diminue. - Fonctionnement du moteur : le polissage cro t très vite avec la charge du moteur à partir d'un certain seuil, son évolution en fonction du temps, observée par cotation endoscopique, présente une allure caractéristique en S, le polissage commence du c té poussée et en haut du cylindre. - Constitution du combustible : l'augmentation de la teneur en soufre du gazole diminue fortement l'usure par polissage provoquée par une huile réputée mauvaise sur ce plan mais est sans effet sur une bonne huile. - Etat de surface du cylindre : le prépolissage de la chemise par pierrage extrêmement fin ne conduit pas aux mêmes phénomènes que ceux observés lorsque la chemise est polie in situ dans le moteur en fonctionnement. En particulier, l'usure des segments ainsi que les débits de gaz de soufflage, sont plus faibles qu'avec une chemise normale. Enfin, le mécanisme de l'usure par polissage par abrasion douce à deux et à trois corps est parfaitement confirmé par une exploration micrographique et une microanalyse des surfaces polies. A fast and economical method for evaluating lubricants and fuels in relation to the bore polishing wear of super charged diesel-engine cylinders has been developed using a single-cylinder laboratory engine within the framework of an Société Nationale Elf Aquitaine - Institut Fran ais du Pétrole (SNEA-lFP) research agreement. This method bears the reference IFP-UP-4/80
Séverisation de l'essai de capacité de charge des lubrifiants sur machine a engrenages FZG Obtaining Greater Severity for the Load-Carrying Capacity Test for Lubricants with the Fzg Gear Machine
Ayel J.,Kraus Y.,Michel J. P.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1985049
Abstract: La machine à engrenages FZG reste l'appareil de laboratoire le plus utilisé pour l'évaluation de la capacité de charge des lubrifiants pour engrenages et transmissions. Mais, les différentes méthodes normalisées actuellement utilisées ne sont pas assez sévères pour bien discriminer les huiles extrême-pression actuelles en ce qui concerne leur capacité de charge. L'institut Fran ais du Pétrole a développé une méthode beaucoup plus sévère, tout en restant aussi répétable que les méthodes classiques, sans modification de la machine ou des engrenages et, par conséquent, aisément utilisable dans tous les laboratoires. Cette nouvelle procédure est applicable à vitesse double de la vitesse normale sans accroissement de l'état des contraintes des dentures. L'utilisation de cette méthode devrait rendre de grands services aux formulateurs d'huiles et aux fabricants d'additifs pour la mise au point de leurs produits. The FZG gear machine is still the most widely used laboratory device for assessing the load-carrying capacity of lubricants for gears and transmissions. But various standardized methods currently used are not severe enough to effectively discriminate present extreme- pressure oils with regard to their load-carrying capacity. The Institut Fran ais du Pétrole has developed a much more severe method that remains just as repeatable as conventional methods, without modifying the machine or the gears, and hence that can easily be used in all laboratories. This new procedure can be implemented at twice normal speed without any increase in the state of stresses on teeth. The use of this method should be of great service to oil formulators and additive manufacturers in the development of their products.
L'usure par polissage des cylindres de moteurs diesel suralimentés. Bore Polishing Wear of Supercharged Diesel-Engine Cylinders
Ayel J.,Roux F.,Tahon G.
Oil & Gas Science and Technology , 2006, DOI: 10.2516/ogst:1979017
Abstract: L'usure par polissage des cylindres de moteurs Diesel suralimentés, qui se présente sous forme de plages poliesd'aspect glacé, peut entra ner une consommation d'huile excessive, le rayage adhésif, puis le grippage des segments et des cylindres. De ce fait, le phénomène limite le développement de la suralimentation de ces moteurs. Grace à des techniques fines d'analyses des surfaces, il a été montré que cette usure était engendrée par l'action abrasive des dép ts de haut de piston dont la structure dépend essentiellement de la composition du lubrifiant et dans une certaine mesure de celle du combustible. The bore polishing wear of supercharged Diesel engine cylinders, which occurs in the form of glossy polished arecs, con lead ta excessive cil consumption, ring and bore scuffing then seizure. As the result,the phenomenon limits the turbocharging development of such engines. Fine surface-analysis techniques are used ta show that such wear is generated by the abrasive effect of upper piston deposits having a structure depending mainly on lubricant composition and, to a certain extent, on that of the fuel.
Narraciones orales y subjetividad: epistemologías alternativas?
Fari?a, Ayelén
La Trama de la Comunicación , 2011,
Abstract: [es] Nuestro trabajo se inscribe en un primer reconocimiento de algunos de los supuestos epistemológicos que hemos advertido en los métodos biográficos, en particular de los que se proponen la conformación de relatos e historias de vida y que utilizan prioritariamente fuentes orales. Siendo evidente el carácter general de esta indagación, puesto que abarca múltiples perspectivas y problemas, solo se alaremos algunos de los que consideramos supuestos básicos subyacentes , de manera que tal reconocimiento nos permita iniciar una reflexión epistemológica sobre la práctica de investigación. De lo que nos ocuparemos es sobre los paradigmas y epistemologías cuyos métodos y modalidades postulan la construcción de un conocimiento narrativo sobre la subjetividad, no en pos de una crítica que persiga la rigurosidad de una metodología en particular, sino de un esfuerzo de explicitación de cara a una toma de conciencia acerca del proceso de crear y justificar conocimiento (LORES ARNAIZ, 1986:135). En segunda instancia, y para un estudio exhaustivo de lo que nos ocupa, le daremos tratamiento a otras dos postulaciones, también denominadas epistemologías , con pretensiones de validez particulares acerca del conocimiento y la práctica de investigación. [en] Our work is inscribed on a first recognition of some of the epistemological assumptions that we have noticed in biographical methods, especially those that propose the conformation of narratives and life stories that primarily use oral sources. Being evident the general nature of this investigation, as it comprises multiple perspectives and problems, we will only point at those that we consider “underlying basic assumptions”. Such recognition will allow us to start an epistemological reflection on the practice of research. We will deal with the paradigms and epistemologies whose methods and modalities propose the construction of a narrative knowledge about the subjectivity. This will be done not as a critique that aims at a methodological strictness, but as an effort to explain a “becoming aware about the process of creation and justification of knowledge” (LORES ARNAIZ, 1986:135). In second instance, and for an exhaustive study of our task, we will deal with other two proposals, also named “epistemologies”, that pretend to be particularly validated about knowledge and research practice.
La palabra biográfica en las ciencias sociales: Entre la Bildungsroman y la acción colectiva The biographic word in social science: Between the Bildungsroman and collective action A palavra biografica em ciências sociais: entre o Bildungsroman e a a o coletiva
Ayelén Fari?a
Revista Latinoamericana de Metodología de las Ciencias Sociales , 2012,
Abstract: La diversidad de usos de los "métodos biográficos" en las ciencias sociales sugieren, al interior de cada estudio, modos particulares de reflexión en torno al lenguaje y la subjetividad. En este contexto y estableciendo una distancia con las preguntas vinculadas estrictamente a la validez del conocimiento, se propone aquí presentar y analizar algunos de sus supuestos. En particular, los supuestos hermenéuticos, que remiten a una historia de biografización de la experiencia y a modelos comprensión de la palabra biográfica; y los fundamentos epistemológicos, relacionados con la escena dialógica de la investigación y el carácter constructivo del conocimiento. Para ello se abordará un texto sociológico en el que los relatos de vida conforman el material fundamental para una "etnografía de los recuerdos". Vidas Beligerantes [Auyero, 2004] presenta un cruce entre biografía y teoría de la acción colectiva desde el cual pueden inferirse las condiciones de la modalidad de la entrevista científica, así como las decisiones epistémicas tomadas respecto al carácter polémico de las autorrepresentaciones de la identidad. Estos aspectos, que podrían inscribirse en una hermenéutica de co-investigación, también se alan las limitaciones de una configuración narrativa de la experiencia y de su moral teleológica The diversity of uses of the "biographic methods" in the social studies suggest, within each study, particular ways of thinking along the language and the subjectivity. In this context and establishing a distance with the questions attached strictly to the value of knowledge, the proposal is to present and analyze some of its assumptions. In particular, the hermeneutical ones, which refer to a story of making a biography of the experience and to models of understanding of the word biographical; and the epistemological reasons, related with the dialogue scene of the investigation and the constructive character of the knowledge. For this we'll address a sociological text in which the stories of life are the main material for an "ethnography of memories". Vidas beligerantes [Auyero, 2004] presents a cross between the biography and the theory of collective action from which you can infer the conditions of the scientific interview mode, also the epistemic decisions taken over the polemic side of the selve-representation of the identity. This aspects which could be described in an hermeneutic of co-investigation, also point the limitations of a narrative configuration of the experience and its theological moral no disponible
Una molesta piedra en el camino: Educación Anarquista
Ayelén Sardu
Revista Theomai , 2008,
Abstract:
Discriminaciones, violencias y memoria social en situaciones de desamparo
Amigo,Ayelén; Piccini,Paulina;
Anuario de investigaciones , 2010,
Abstract: this paper is set to analize some of the field work material of two scholarship projects that are part of a broader investigation concerning the psychic impact produced by certain working and habitat conditions of vulnerable and marginalized groups in the city of buenos aires. through the cualitative analysis of the semi structured interviews administrated to residents of the temporary settlements "villa 31 and 31 bis", nht zavaleta and "villa 21", three analytical categories are proposed: discriminations, violences and social memory. each category is approached in some depth, while there is also an attempt to relate them together and with the situation of helplessness and social privation suffered by the inhabitants of the mentioned settlements. this analysis is done withing the larger framework of social community psychology, with some contributions from the critical social psychology and social-construccionism.
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