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ISSN: 2333-9721

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Some Considerations in Tribology Teaching Algunas recomendaciones en la ense anza de la Tribología
Francisco Martínez Pérez,Alejandra Elena García Toll
Revista Cubana de Ingeniería , 2011, DOI: 10.1234/rci.v2i2.45
Abstract: Tribology is defined as an interdisciplinary science and in order for one to understand fully its complexity it is important to first grasp the nature of its different aspects. Experience accumulated over the years in the different post graduate teaching field of this science permits the possibility to make comments on this topic. Moreover, the teaching of Tribology has some important aspects that need to be acknowledged and commented on. Thus, this article offers the supporting elements in fulfilling its objective. La tribología es una ciencia que por su complejidad e interdisciplinariedad requiere, para su estudio, de la comprensión de una serie de aspectos imprescindibles. La experiencia profesional desarrollada en diferentes programas de ense anza de posgrado, permite brindar recomendaciones referidas al tema. Por otra parte, la propia ense anza de la tribología tiene aspectos esenciales que se hacen necesario comentar. En este artículo se brindan los elementos fundamentales para cumplimentar este objetivo.
Simulation of Plain Bearings in Turbo-Generators Using the Stand ISO7902 Simulación de cojinetes de deslizamiento en turbogeneradores con empleo de la norma ISO 7902
Alejandra Elena García Toll,David Hernández Moncisbaez,Yerisey González Hernández
Revista Cubana de Ingeniería , 2011, DOI: 10.1234/rci.v2i1.40
Abstract: The study of plain bearings is fundamental in guaranteeing the full running and maintenance of machines. Due to the fluctuations in working conditions, the simulation of plain bearing in turbines and generators has become increasingly necessary. The procedure used to obtain data is based on ISO Standards 7902:1998 which involves the calculation of the load capacity of plain bearings under hydrodynamic lubricant conditions. This method can be used to determine if the plain bearing under load and working conditions will be able to form and maintain a film of lubricant which is important to separate completely the shaft and bearing sliding surfaces in order to prevent friction between these two. Also, with this method it is possible to determine the ideal working conditions and limiting factors in the functioning of plain bearing. Some of these factors are: relative bearing clearance, shaft velocity, lubricant viscosity, diameter and width of bearing, average peak-to-valley height of sliding surfaces and nominal radial. Additionally, a calculation sample is presented El estudio de pares tribológicos de deslizamiento es indispensable para garantizar el adecuado funcionamiento y correcto mantenimiento de las máquinas. En el presente artículo se muestran resultados en la simulación de cojinetes de deslizamiento de un turbogenerador para diferentes condiciones de trabajo con el uso de un método de cálculo que valora la capacidad de carga de cojinetes en condiciones de lubricación hidrodinámica. El método de cálculo que se propone consiste en determinar si el cojinete, bajo el efecto de las cargas y en las condiciones de trabajo, es capaz de formar y mantener una cu a de lubricante que impida el contacto de las superficies. Con el uso de este método se pueden determinar los factores que influyen en el buen establecimiento de la cu a de lubricante, lo que permite garantizar las correctas condiciones de funcionamiento de los cojinetes de deslizamiento. Algunos de estos factores son: la holgura radial, la velocidad de giro del árbol, la viscosidad del lubricante, el diámetro y la longitud del cojinete, la rugosidad superficial y la carga radial. Adicionalmente, en el artículo se muestra un ejemplo de cálculo.
The ICT as a Teaching Aid in the Formation of Professional Competence Within Engineering Students Las TIC como medios de ense anza en la formación de competencias profesionales de estudiantes de ingeniería
Gonzalo González Rey,Alejandra García Toll,María Eugenia García Domínguez
Revista Cubana de Ingeniería , 2011, DOI: 10.1234/rci.v2i3.53
Abstract: In present days, the application of information and communication technologies (ICTs) in teaching processes has made great changes in engineering teaching. In this article, the possibilities that the application of ICTs offers in the educational process as a teaching aid are exposed. In the career of Mechanical Engineering during the courses of Machine Elements Design some ICTs application as a teaching medium are used in a systematic and consistent manner. After which, the impact of its application is evaluated with regard to the formation of professional competence within mechanical engineering students. En la actualidad, la aplicación de las tecnologías de la información y las comunicaciones en el proceso de ense anza producen grandes cambios en las ense anzas de las ingenierías. En este trabajo se muestran algunas de las posibilidades de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC) en el proceso docente-educativo como medios de ense anza y en la formación de las competencias profesionales de estudiantes de la carrera de Ingeniería Mecánica. Los ejemplos de aplicación de las TIC como medios de ense anza y la valoración de su impacto en la formación de las competencias profesionales son analizados después de un trabajo sistémico y sostenido en los cursos de Elementos de Máquinas de la disciplina de Mecánica Aplicada de la carrera de Ingeniería Mecánica.
Rational Design of Spur Gears Directed to Increase Efficiency and Decrease Loss by Friction Dise o racional de engranajes cilíndricos orientado a aumentar eficiencia y disminuir pérdidas por fricción
Gonzalo González Rey,Alejandra García Toll,Maria Eugenia García Domínguez
Revista Cubana de Ingeniería , 2010, DOI: 10.1234/rci.v1i3.32
Abstract: External parallel-axis cylindrical gears are considered as very efficient means for transmitting mechanical power, but for requirements of maximum efficiency in the current machines and equipments a precision in the procedures of calculation of power losses is necessary. In this sense, the Technical Report ISO / TR 14179-1:2001 offers formulas with empirical and theoretical bases to evaluate the gear efficiency considering gear mesh losses, windage and churning losses, and losses by bearings and seals. In particular, this article presents some results derived from a study of ISO/TR 14179-1:2001 and mathematical models described the interrelation of gear geometry, working parameters and efficiency. The results offer solution to the problem of increasing gear efficiency through a convenient relationship between the load, speed and rational gear geometry. Finally, through multiple regression a new formulation was estimated for the calculation of gear efficiency as a function of the load density, module, speed, gear ration and number of pinion teeth. Los engranes de ruedas cilíndricas y ejes paralelos con contacto exterior constituyen transmisiones mecánicas muy eficientes, pero los requerimientos de máxima eficiencia en las actuales máquinas y equipos hacen necesaria una precisión en los procedimientos de cálculo de pérdidas de potencia. En este sentido, el Reporte Técnico ISO/TR 14179-1:2001 ofrece fórmulas con bases empíricas y teóricas para evaluar la eficiencia de engranajes considerando pérdidas por rozamiento en el contacto diente-diente, por batimiento del aceite y por rozamiento en cojinetes y sellos. En este artículo, se presentan algunos de los resultados derivados de un estudio de ISO/TR 14179-1:2001 y del coeficiente de fricción en engranajes. El estudio fue realizado sobre la base de modelos matemáticos que permitieron interrelacionar la geometría del engranaje y los parámetros de explotación con la eficiencia del engranaje. Los resultados aportan soluciones al problema de aumentar la eficiencia de los engranajes mediante una relación conveniente entre la carga y la velocidad, y una geometría racional del dentado de las ruedas. Finalmente, mediante un análisis de regresión múltiple se establece una nueva formulación de la eficiencia del engranaje en función de la densidad de carga en el engranaje, el módulo, la velocidad de trabajo, la razón de transmisión y la cantidad de dientes en el pi ón.
The Activity of Standardization and the Development of Professional Competence in Engineering Students Actividad de normalización y desarrollo de competencias profesionales en estudiantes de ingeniería
Gonzalo González Rey,Alejandra García Toll,María Eugenia García Domínguez,Pablo Frechilla Fernández
Revista Cubana de Ingeniería , 2011, DOI: 10.1234/rci.v2i1.35
Abstract: The following article shows that work done on the standardization results in the cultivation of professional competence among engineering students. In particular, professional competence can be considered as: good communication and interpersonal skills, computer literacy, ability to work in team and to dominate well those principles and practices that define a good professional. Also, the Standardization Cuban Committee of Machine Elements (CTN-108) shows that it helps to instil professional competence in those students of the career mechanical engineering. Se muestran resultados en la formación de competencias profesionales de estudiantes de carreras de ingeniería derivados del trabajo en la normalización. En particular, son consideradas competencias profesionales como: buena comunicación y colaboración, utilización de la computación y las tecnologías de información y comunicación, visión interdisciplinaria y dominio de los fundamentos y conocimientos teórico-prácticos de la profesión. Adicionalmente, se exponen evidencias del aporte de las actividades del Comité de Normalización Cubano de Elementos de Máquinas (CTN-108) en la formación de competencias profesionales básicas de estudiantes de las carreras de Ingeniería Mecánica.
El proyecto de curso en la formación de competencias profesionales en estudiantes de ingeniería mecánica
González-Rey,Gonzalo; García-Toll,Alejandra; Wellesley-Bourke-Funcasta,Jorge; García-Domínguez,María Eugenia;
Ingenier?-a Mec??nica , 2011,
Abstract: the professional specific competences constitute a range of competences associated fundamentally with the action and apprehension of the reality. these competences are very influence by the professional formation and experience in the profession. for that reason, in the case of professional specific competences is very important and necessary an organized formation professional characterized by the accumulation of learning and abilities in specific tasks linked with the profession. in the present paper, two experiences in projects of courses developed by engineering students in the learning process are showed; moreover some results in the formation and development of professional specific competences associated with mentioned projects are illustrated. these experiences allow affirming that the professional specific competences can be developed during the professional formation with the introduction in the learning process of certain activities practical-professionals. in this sense, the practical activity in the academic with reproduction of frequent problems in relation with the profession is a very appropriate environment to develop the formation of professional specific competences demand in the current context of action for the graduate of careers of mechanical engineering.
Variables Inespecíficas en Psicoterapia
Patricia Macarena Santibá?ez Fernández,María Francisca Román Mella,Claudia Lucero Chenevard,Alejandra Elena Espinoza García
Terapia Psicológica , 2008,
Abstract: Este artículo presenta una sistematización teórica de las variables inespecífi cas que se han estudiado intervienen en el proceso psicoterapéutico.Se realiza una revisión de la investigación de proceso en psicoterapia y la infl uencia de los factores comunes en el cambio terapéutico, para fi nalizar con una descripción de los principales hallazgos respecto a las variables inespecífi cas reportadas en la literatura: del consultante, del terapeuta y de la relación.
Capacidad de carga estática en rodamientos. Normalización y tendencias.
A. García Toll,G. González Rey,M. E. García Domínguez
Revista de Ingeniería Mecánica , 2007,
Abstract: Para ilustrar la funcionalidad de la norma NC-ISO 76: 2006, establecida a partir de una adopción idéntica de la Norma ISO 76: 1987/ amd.1: 1999 (E) “Cojinetes de Rodamiento – Capacidad de Carga Estática”, son mostradas las correspondencias entre las magnitudes de capacidad de carga estática declaradas en los catálogos técnicos de reconocidos fabricantes de rodamientos con los valores presentes en NC-ISO 76 y considerando diferentes geometrías de rodamientos radiales de bolas rígidos y de contacto angular, rodamientos axiales de bolas y rodamientos de rodillos cilíndricos. Adicionalmente, el estudio ha permitido establecer las dependencias entre la capacidad de carga nominal estática del rodamiento y algunos parámetros geométricos, como el diámetro del elemento rodante, el diámetro interior y la relación diámetro interior - diámetro exterior del cojinete.At the present time, Standard NC-ISO 76: 2006 is a national standard established as identical adoption of ISO standard 76:1987 / amd.1: 1999 (E) "Rolling Bearings - Static Load Rating¨. In this sense, the static load rating of rolling bearings declared in technical catalogs of renowned bearing manufacturers and the basic static load rating according to calculation procedures stated in Standard NC-ISO 76 are compared. The evaluation has taken into account different geometries of radial groove ball bearings, angular contact ball bearings, thrust ball bearings and radial roller bearings. Additionally, they are established dependences between the static load rating of rolling bearings and the interior diameter of different types of radial and thrust bearings.
La contaminación del río Medellín (2006-2011): un mercado político
García,Alejandra;
Lecturas de Economía , 2010,
Abstract: this study describes a framework for analyzing the formation of political and economic costs in setting pollution taxes aimed to control the contamination of water bodies, in 2006-2011, for the área metropolitana del valle de aburrá and its regulated community. through an exploratory analysis and using an inductive approach, this study examines the actual experience of implementing an environmental policy in a specific region. the results of this study suggest that political and economic costs explain not only the supplier's logic and reasoning but also the consumer's level of demands intended to reduce contamination in the medellín river.
Crónicas de fantasmas: Periódicos locales e imaginarios urbanos de San Salvador de Jujuy (1943 - 1945)
Vargas,Alejandra García;
Cuadernos de la Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales. Universidad Nacional de Jujuy , 2004,
Abstract: searching for the senses that acquires urban identities in jujuy's press, as the result of the struggle among the discourses,, we collected journalistic articles appeared in "crónica" and "el día" during the period 1943-1945. in these texts, we looked for the discursive formations about the city and its actors' and spaces' differential valoration. these newspaper's chronicles conformed a possible way to put order to a world in transformation (the city's small and dairy world), in a moment when the suitable cathegories weren't enough. looking for new demarcations, "crónica" and "el día" used the ethnicity in colonial, racial or romantic key, the authority of the national capital as measurement of the taste, the hispanistic discourse as reinsurance of the harmony in danger, the gender as a frontier between public space and private world, the tourism as a new and important actor for projects, the spaces' differential administration like a possibility for order's restitution. these newspapers say that san salvador de jujuy is a city, that needs space and modernity, and also that is necessary to remember the past. none of these terms is unequivocal. the city is built by opposition to other ones (to some of them) and to the nature (that is also a special nature). by the way, the space and the modernity are gestionated in projects that ties them to a history tradition that gives rights just to some habitants.
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