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聚合物水泥混凝土的路用性能
熊剑平,申爱琴,越强,祁秀林
长安大学学报(自然科学版) , 2007,
Abstract: 聚合物水泥混凝土复合式路面是一种新型的路面结构形式。通过室内试验,研究了聚合物水泥混凝土(PCC)的力学性能、收缩性能以及抗渗、耐磨等性能,并与普通水泥混凝土进行性价比对比,评价了复合式路面的经济性。研究结果表明,随着聚合物掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,断裂性能上升,耐疲劳与抗冲击等动力学性能均有明显改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等性能也有大幅度提高。理论计算表明,PCC复合式路面的寿命明显高于普通水泥路面。
关于“原状取土还是原位测试”一文的讨论
越强
岩石工程学报 , 1997,
Abstract: 关于“原状取土还是原位测试”一文的讨论邹越强(合肥工业大学土木系,230009)图1《岩土工程学报》1996年第5期“原状取土还是原位测试”(以下简称“原文”)一文提出的某些论点,有值得商榷的地方。我们可在e-lgp坐标上考虑一下室内试验(得到室内...
房屋浅基托换及支撑沉降分析
越强
岩石工程学报 , 1983,
Abstract: <正>一、引言浅基托换通常分小段进行。正如斯莫尔契克(smoltczyk)教授所述:“……浅基托换一般用于承重墙底部,可分段挖槽。并砌新基础。每段槽宽不得超过1.25m,槽间距离应不小于三倍槽宽。”分段槽宽太小在结构处理和施工过程中常会遇到很大的困难。为了克服这些困难,在合肥工业大学老中楼托换基础工程中,最大分段槽宽达44.8m。为了确保安全,必须设置支撑系统,以承受上部结构的重量。(设置支撑系统后,“分段槽宽”可以增大,故称“分段槽长”更恰当。但本文为了与“十届”会议的提法一致起见仍作“分段槽宽”。)
土石坝静力学模型材料研究
越强
岩石工程学报 , 1986,
Abstract: <正>土石坝,尤其是高土石坝的变形分析或稳定分析,目前都不够成熟。因此多数计算分析成果均有待于模型试验和原体观测来验证。模型试验有两种:离心模型试验和静力学模型试验。对深复盖层的高土石坝进行离心机模型试验目前还存在下列困难:①模型的尺寸与离心机的半径之比一般不能大于1:10。现有的国外离心机的半径均在2~9m之间(国内离心机的半径很小)。允许的沿重力方向的模型尺寸仅为0.2~0.9m。②制造离心机费用昂贵。③离心机试验用于无粘性土常会遇到一些
刚性片筏基础沉降的图解法计算
张坤勇,越强
工业建筑 , 2003, DOI: 10.13204/j.gyjz200302014
Abstract: 针对现行规范所规定的基础沉降计算方法,指出了这种方法在分析实际刚度很大的片筏基础的沉降与倾斜时的不适应性;提出了一种能反映基础刚度的沉降计算图解法,并介绍了图解法的基本原理和计算过程。结合某具体工程给出算例。
砖盾构掏砂纠偏研究
越强,李彬,朱耀
岩石工程学报 , 1996,
Abstract: 砖盾构掏砂纠偏研究邹越强李彬朱耀(合肥工业大学土木系,230009)1前言筏基下有砂垫层时,建筑物的纠偏工程采用掏砂法往往是最经济的方法。但人工掏砂具有很大的盲目性,尤其是掏砂操作距离大于3m以后难度很大,控制也就很困难了。在对湖北省武穴市建行三号宿...
温度、pH和盐度对克氏原螯虾鳃Na+-K+-ATPase活性的影响
郭春雨,越强,刘波兰
动物学杂志 , 2007,
Abstract: 采用钼蓝法测定克氏原螯虾(Procambarusclarkii)鳃Na+-K+-ATPase活性,探讨温度、pH、盐度3个环境因子在环境驯化和突变状态下对Na+-K+-ATPase活性的影响。实验结果表明,Na+-K+-ATPase的活性与环境因子密切相关。酶活性在温度、盐度驯化实验中都表现为正相关关系,不同pH驯化中则表现为中性pH活性最高。在突变状况下表现出明显的应激性,应激响应在2~8h之间,之后逐渐缓和,最终结果与驯化结果相同。
边坡稳定分析应力水平法
王军,陈云敏,郝玉龙,越强
工业建筑 , 2001, DOI: 10.13204/j.gyjz200102011
Abstract: 基于对边坡的非线性有限元分析,提出了一种研究边坡稳定性和确定边坡最危险滑动面的应力水平法,并通过工程实例验证了该法的可行性和实用性。
桩基设计改为浅基础的工程实例分析
越强,谢春,许加安
工业建筑 , 1999, DOI: 10.13204/j.gyjz199901021
Abstract: 1工程简介某20000t立筒库工程由立筒仓和工作塔两部分构成(参见图1)。立筒库由18个高37.5m的圆筒仓构成;它们相互联结成整体结构。筒库距长江边仅见外地下水受江水制约。1993年进行了工程地质勘察,立筒库地基由下列上层构成①为素填土;填上时间一般在5年以内,厚?..
火灾后钢筋混凝土框架的拯救
季益洪,越强,李凡
工业建筑 , 1997, DOI: 10.13204/j.gyjz199701003
Abstract: 对某4层钢筋混凝土框的底层因持续5.5h的大火而被严重烧损的情况进行了分析研究,并运用托换技术进行了拯救和修复。
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