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传热的强化技术
,
力学进展 , 1978, DOI: 10.6052/1000-0992-1978-1-J1978-003
Abstract: 各种换热装置,如换热器,辐射器,冷凝器,蒸发器,在化工设备,动力装置,热力发动机,空间飞行器等方面都有广泛应用。设计效率高,重量轻,结构紧凑,耗功小的高效能换热装置,一直是工程技术人员关心的问题。特别是航空和空间技术以及原子能动力的发展,在这方面提出了更为苛刻的要求。研究传热强化的技术途径,弄清强化机理,建立各种变量相互间的关系,从理论上指导换热装置的发展与改进,是传热学的一
固定床传热参数中的等价关系
,
工程热物理学报 , 2003,
Abstract: 本文根据二维拟均相模型与二维非均相模型的等价条件建立了两种模型的传热参数之间的关系,所得结果适用于不存在床高效应的床层。根据本文的结果,只要用径向温度分布法测得床层的温度数据并反向拟合出二维拟均相模型中的传热参数,就可以在此基础上计算得到二维非均相模型中的传热参数,如此则为二维非均相模型的实际应用奠定了基础。
时变不确定时滞连续系统的鲁棒H∞保成本控制
跃超,黄丽,
物理学报 , 2007,
Abstract: 针对一类同时具有状态时滞和输入时滞的时变不确定连续系统,研究了H∞保成本状态反馈控制器的设计,假定其中的时变不确定性项是范数有界的,但不需要满足匹配条件.通过构造广义Lyapunov函数和线性矩阵不等式(LMI)方法,给出了系统可H∞鲁棒镇定同时满足保性能指标的一个充分条件,仅通过求解一个相应的线性矩阵不等式,就可得到鲁棒H∞保性能控制器使得闭环系统的一个保成本函数对所有允许的不确定参数有上界,并经过迭代,通过求解凸优化问题得到最优鲁棒H∞保性能控制器.最后用示例说明了该方法的有效性.
空间飞行器的热比例模型
田文华,,郑敏樟
工程热物理学报 , 1980,
Abstract: 简要介绍了辐射-导热系统空间飞行器热比例模化的相似准则.报道了使用被动温控方式的三个人造地球卫星热比例模型的设计、制作和实验;实验结果与原型进行了比较.其结果表明:热比例模型工作可以作为空间飞行器热设计的一种手段,以减少热分析和原型热真空实验的工作量,从而降低研制成本,缩短研制周期.
高速公路主线可变限速控制方法
明辉,,梁士栋
哈尔滨工业大学学报 , 2015, DOI: 10.11918/j.issn.0367-6234.2015.09.020
Abstract: 为了解决高流量状态下高速公路主线瓶颈区域交通流运行态势恶劣,导致车辆行程时间增加、道路通行效率降低等问题,从高速公路交通流运行时-空特性角度出发,对宏观交通模型METANET改进,使其能够描述可变限速控制条件下道路交通流运行状态,并以改进模型为基础,提高通行效率和缩短行程时间为目标,构建高速公路主线交通优化控制模型.实验结果表明:高速公路主线可变限速控制方法能够根据道路交通流量的变化对安全限速值动态设置,实现对危险区车辆到达率的动态控制.实施高速公路主线可变限速控制方法可有效提高道路通行效率,缩短车辆行程时间.
电火花磨削加工蜂窝环的热物性参数研究及表面温度场仿真分析
高霁,,,唐明
兵工学报 , 2013, DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.11.015
Abstract: ?基于GH536高温合金材料的性能特点,通过试验利用数值模拟方法得到了GH536高温合金的热物性参数随温度变化的非线性规律,并利用ABAQUS软件对电火花磨削加工蜂窝环时温度场分布进行了有限元模拟,分析了温度场分布对蜂窝环表面加工质量的影响。试验结果表明:利用有限元分析对电火花磨削蜂窝环时温度场的分布规律进行模拟是可行的,且模拟过程准确、迅速,适用于电火花磨削薄壁类零件的工艺过程的优化,更为精确计算电火花磨削过程中产生的热应力、残余应力等提供了理论依据。
蓝藻毒素的研究概况
戴瑾瑾,陈德辉,高云,
植物科学学报 , 2009,
Abstract: ?综述了近20年来有关藻毒素检测技术、脱毒降毒方法、微囊藻毒素(MC)与环境因子关系、MC对水生生物的影响、合成机理、MicrocystisaeruginosaPCC7806专题及其他相关研究的进展。国内在此领域上的研究还比较薄弱,且更多集中在宏观层面上。
低温木聚糖酶的研究进展
,迟乃玉,
生物技术通报 , 2012,
Abstract: 低温木聚糖酶在低温下仍具有较高酶活力及催化效率,在应用中能减少工艺流程,节省加热或冷却费用,降低耗能,有着中高温木聚糖酶无法比拟的优势。针对低温木聚糖酶的研究现状,包括来源、分子结构与适冷机制、基因工程及应用等方面进行综述。
蓝藻毒素的研究概况
戴瑾瑾,陈德辉,高云,
植物学学报 , 2009,
Abstract: ?综述了近20年来有关藻毒素检测技术、脱毒降毒方法、微囊藻毒素(mc)与环境因子关系、mc对水生生物的影响、合成机理、microcystisaeruginosapcc7806专题及其他相关研究的进展。国内在此领域上的研究还比较薄弱,且更多集中在宏观层面上。
高速公路主线与匝道合流区协调控制方法
明辉,,梁士栋,杜巍
哈尔滨工程大学学报 , 2015, DOI: 10.11990/jheu.201410005
Abstract: 为了解决高峰时段高速公路主线和匝道合流区交通拥挤严重,引发车辆无法顺畅通行等问题。从高速公路交通流运行时-空特性角度出发,采用宏观交通流改进模型对可变限速条件下交通流运行情况进行描述,并以改进后的模型为基础,构建以通行效率最大和平均延误最小为控制目标的高速公路主线与匝道协调最优控制模型。仿真验证结果表明:本文所提出的主线与匝道协调控制方法能够有效改善主线与匝道交通流运行秩序,提升道路整体服务水平。
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