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国产塔河沥青混合料矿料级配研究

武汉理工大学学报 , 2008,
Abstract: ?利用分形理论评价了塔河沥青混合料矿料级配性质,研究了沥青混合料级配的分形理论表征方法,分析了分形维数d与最大密度曲线理论中n值的关系,研究了塔河沥青混合料级配分形维数与最佳沥青用量、车辙动稳定度和冻融劈裂等指标的关系。研究结果表明矿料级配分形维数d与最大密度曲线理论中n值的关系为:d=3-n。当级配曲线没有交叉时,分形维数d能够定量表征连续级配的粗细程度,分形维数d与车辙试验的动稳定度、抗水稳定性能的tsr具有较好的相关性。
Discussion on Proofreading Quality of Sci-tech Journals
科技期刊校对质量及其控制


中国科技期刊研究 , 2003,
Abstract: 对影响科技期刊校对质量的主观和客观因素作了分析,认为客观因素主要来自作者、编辑者和排版者;主观因素主要是校对者的责任心。科技期刊校对质量控制办法是:加强校对者的责任心;把好原稿、编辑、排版质量关;处理好校对者与编辑者、排版者的关系;灵活运用各种校对方法;实行校对质量检查验收制度;不断总结校对经验。
THE ENVELOPING METHOD OF DETERMINING CROSS ROLLER SHAPE——A Discussion on "A Mathematical Treatment on Cross Roller Design"

金属学报 , 1980,
Abstract: 根据斜轧生产实践,将运动着的轧件与轧辊的相互关系,看作母面和包络面的关系,从而导出了通用的辊形曲面方程式,它既适用于螺旋辊斜轧辊形的设计计算,也适用于回转辊斜轧辊形的设计计算.
中国旅游地理学的优势与挑战
耀
地理学报 , 2004, DOI: 10.11821/xb20047s019
Abstract: 分析了中国旅游业的现状、潜力;认为中国的旅游地理学优势与挑战并存;讨论了中国旅游地理学对旅游业的贡献以及中国的旅游教育;指出中国的旅游地理学教育有弱化趋势;进而提出中国旅游业应成为地理学理论和实践结合,能有效贡献于国家经济建设的大舞台;旅游地理学要集中精力研究旅游产业地理;景观业是旅游业的核心产品,因而要集中力量研究景观业;重视旅游企业行为;探索旅游规划创新机制与模式。
高速公路供配电系统

公路交通科技 , 2000,
Abstract: 高速公路供、配电系统是为高速公路沿线设施如监控、通信、收费系统设备、养护服务设施及道路照明服务的,目的在确保其用电的安全、合理和可靠性,确保高速公路安全、通畅、经济、快速、舒适等综合效益最大限度地发挥。本文介绍作者在高速公路供、配电系统设计方面的一些考虑。
高速公路收费广场照明问题初探

公路交通科技 , 1997,
Abstract: 近几年来,我国高速公路建设发展很快,随之而来的高速公路照明问题也越来越显示出其地位的重要.但由于我国尚无高速公路道路照明的技术标准,给设计人员的工作带来一定的困难.
专题地图符号构成元素的研究*
耀
地理研究 , 1997, DOI: 10.11821/yj1997030003
Abstract: 在分析地图传输论和符号视觉变量的基础上,提出了地图符号构成元素。指出了符号构成元素由位置、形状、色彩(括色相、纯度和亮度)、尺寸(括大小、粗细、长短和分割比例)、网纹(括排列和疏密)、方向和注记(括文字数字、字体字级)组成。研究出了符号构成元素的设计模式为选择,叠置或匹配,强化或减弱,拉伸或压缩。并讨论了符号构成元素的设计步骤。
美国科技政策与技术创新模式的协同演进研究

科技进步与对策 , 2012,
Abstract: 分4个阶段概括了美国自建国以来到奥巴马政府的科技政策历史沿革,指出其"一次转折、两次回归"的特征;总结了技术创新由"线性模式"向"平面模式"的演变,并提出了"技术创新立体网络模式"的概念。通过对两者的融合,简析了其相互影响的协同演进过程,以期能对我国科学技术创新政策的科学化制定和进一步研究有所借鉴。美国科技政策技术创新技术创新模式网络创新
科技型中小企业技术创新中的弱信息来源与管理研究

科技进步与对策 , 2014, DOI: 10.6049/kjjbydc.2013060627
Abstract: 从企业自身角度出发,基于由信号向信息转变过程的分析,提出了影响科技型中小企业技术创新的弱信息相对存在的原因在于企业认知能力和认知范围的局限性。认为与技术创新相关的弱信息可分为原始性和忽略性弱信息两类。企业可采取弱关系网络、信息合流、试验与应用3种方法加强对弱信息的管理,并利用弱信息进行技术创新的机会、风险和路径预测,提高科技型中小企业技术创新的信息管理水平和竞争力。科技型中小企业技术创新弱信息信息管理
基于热质联用技术的塔河道路沥青性能分析
,沙爱民
交通运输工程学报 , 2008,
Abstract: 为深入分析沥青微观结构、热性质与沥青路用性能之间的关系,采用热重-差热分析-质谱联用技术研究了3种塔河沥青在30℃~550℃范围内升温时的热重与吸热性质,检测了沥青挥发与热分解的小分子产物,并分析了微观结构与沥青路用性能的关系。研究结果表明挥发与热分解产物中质荷比为60以下的物质中主要有H2O、H2、C2H4(或CO)和OH基离子团,塔河沥青热重曲线从240℃左右开始有明显的失重现象,其宏观性能的改善,在微观上表现为烃类分解放热量的增加和分解残留质量比的降低。
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