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中国不同文化程度人口的死亡水平

期刊检索-中国人口科学 , 1995,
Abstract: 本文利用中国第四次人口普查资料,对中国不同文化程度人口的死亡水平进行了分析。绝大多数年龄组均显示,文化程度越高死亡水平越低。表明普及教育以及提高教育水平对降低死亡率、廷长平均寿命有重要的意义。本文还对不同文化程度人口死亡水平差异的原因做了探讨和解释。
对概率分布生育模型的探讨

期刊检索-中国人口科学 , 1993,
Abstract: <正>在中国对生育模型的研究中,概率分布有比较广泛的应用。这是由于概率分布生育模型的最大优点,是拟合效果较好,而且构造简单。但是,也还有一些重要的理论问题没有得到充分的讨论。本文准备就这些问题做进一步的探讨。
0岁生存曲线及婴儿死亡率对平均寿命的影响

人口研究 , 1993,
Abstract: ?<正>婴儿的死亡分布有其自己的特点。因此,对0岁生存曲线的形式常有不同的假定。这种不同的假定会影响0岁预期寿命即平均寿命。这里,我们假定其它条件相同,仅0岁生存曲线不同时,会对平均寿命产生多大的影响。从理论上说,平均寿命可进行如下的分解:
Design and implementation of audit system based on host information content
基于主机信息内容审计系统的设计与实现

,
重庆邮电大学学报(自然科学版) , 2008,
Abstract: 为了检测受控网络的信息,介绍了一种基于主机内容信息审计系统,通过对包过滤系统和协议分析系统以及Libpcap库函数进行优化改进,来实现大数据量情况下对数据的审计。同时通过对部署该系统的主机性能进行测试,得到了对受测主机的详细内容,结果表明新系统大大提高了审计效率。
基于主机信息内容审计系统的设计与实现
,
重庆邮电大学学报(自然科学版) , 2008,
Abstract: 为了检测受控网络的信息,介绍了一种基于主机内容信息审计系统,通过对包过滤系统和协议分析系统以及Libpcap库函数进行优化改进,来实现大数据量情况下对数据的审计。同时通过对部署该系统的主机性能进行测试,得到了对受测主机的详细内容,结果表明新系统大大提高了审计效率。
利用生育模型及队列与时期指标的转换对生育率预测的方法学研究
,王绍贤 ?
期刊检索-中国人口科学 , 1996,
Abstract: 本文讨论了有全部生育率数据、只有部分生育率数据以及没有生育率数据3种不同条件下构造生育模型的方法及意义。首次指出构造Brass相关生育模型的非最小二乘法(曾毅方法)优于最小二乘法,并对其原因进行了分析。
桥梁结构抗震计算可视化系统研究
,,李茜
工程力学 , 2008,
Abstract: 桥梁结构抗震计算可视化系统(BridgeAntiseismicSystem,简称BAS)是针对桥梁结构抗震分析的专用软件,具有界面友好的前后处理功能,能够建立桥梁结构的空间有限元模型,可运用桁架单元、索单元、梁单元、边界单元和板单元等进行桥梁结构的静力、反应谱和动力时程等分析。该文首先介绍该系统的整体架构及其功能特点,再详细介绍其建模的思路和优越性,以及系统的分析和后处理显示功能,最后对一个工程实例,分别在BAS、Midas和Sap2000中建模,对自振周期、自重内力、反应谱内力和动力时程分析内力等分别进行了比较,验证了程序的可靠性。
汶川地震对我国地震区划图与桥梁抗震设计的启示
,李茜,
工程力学 , 2010,
Abstract: 自5?12汶川地震至2009年5月一年的时间内,作者通过对汶川地震灾区的16次调查,获得了桥梁震害的第一手资料。该文首先对汶川地震、九江-瑞昌地震以及唐山大地震暴露出的关于地震区划图的问题进行探讨,结果表明在我国地震区划图标示为低震区内多次发生强烈地震,建议工程师与科研人员正确认识和使用区划图;并通过对比美国、日本以及我国地震区划图,提出我国地震动区划图的发展趋势及编制多水准地震动区划图的必要性;然后,结合汶川地震后对公路交通系统的调查,研究了地震灾区不同场地条件下桥型的抗震性能,讨论了概念设计与抗震构造措施对桥梁抗震的重要性,同时探讨了桥梁结构的抗震设防标准问题;最后总结汶川地震给我国公路桥梁抗震带来的经验与教训,针对地震动区划图、桥梁抗震性能的评价、设计与研究提出意见。
贵州不同油分烟叶化学成分的差异
,涂永高
湖南农业大学学报(自然科学版) , 2013,
Abstract: 分析贵州省烟区8个县烤烟主栽品种K326不同油分烟叶中的烟碱、总糖等主要化学成分的含量及其协调性。结果表明,多油分烟叶比少油分烟叶的烟碱、总氮和蛋白质含量低,总糖和还原糖含量高,施木克值高,糖碱比较协调;氯离子含量较低,钾氯比较高,多油分烟叶具有更优的物质基础。
国内外延性抗震设计的比较
,李茜,
地震工程与工程振动 , 2006,
Abstract: 1971年美国发生圣?费尔南多地震,许多新建的桥梁结构遭到严重破坏之后,延性抗震得到重视,抗震设计方法正在从传统的单一强度理论向延性抗震理论过渡。目前,大多数国家的桥梁抗震设计规范已经采纳了延性抗震理论。本文针对几个主要的抗震设计规范,包括EC8、Caltrans、AASHTO、日本和我国公路桥梁抗震设计规范中的延性抗震设计做一个概述。主要内容有延性指标的定义及其计算方法和延性构件钢筋锚固和搭接长度的规定,本文对我国公路桥梁的延性抗震设计有一定的参考价值。
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