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求连续拱精确解的形变矩阵分配法——小矩阵法及其在连续拱桥设计中的应用

工程力学 , 1987,
Abstract: 本文推广捷克学者柯鲁塞克(C.V.Kloucek)的形变分配法[5][7],把结点位移为一个未知量的情况推广到二个未知是的情况。采用二阶矩阵(文中称为小矩阵)来表示结点位移及传递系数等一切有关的量,进行推导整理,得到与形变分配法完全相同的公式形式。不过公式中符号不再是一个数而是一个二阶列阵或方阵,因此称为形变矩阵分配法。文中用此法求出多跨连续拱承受结点荷载的精确解;对于承受一般荷载情况,则再结合《拱桥设计计算手册》就可完全解决。文中还较仔细地考虑了拱座偏心、桥台移动、墩柱沉陷及温度影响的算法。公式形式规则整齐,计算简单易行,用普通计算器就可以完成全部计算。文中以某桥为实例作了计算,作出了拱顶弯矩和桥墩水平力影响线。《影响线的规律以及和单跨无铰拱影响线的比较可看出本文的算法是正确的。
Zn0.83Mn0.17Se和ZnSe/Zn0.84Mn0.16Se超晶格材料中Mn2+的压力光谱研究
王文杰,加军,
高压物理学报 , 2011, DOI: 10.11858/gywlxb.2011.05.001
Abstract: 采用压力光谱技术在低温下观测到了Mn2+离子的4T1→6A1跃迁,该谱线在Zn0.83Mn0.17Se和ZnSe/Zn0.84Mn0.16Se超晶格样品中有不同的压力行为,体材料中其压力系数为-42.4peV/Pa,超晶格中为-29.5peV/Pa。用晶体场理论计算得到体材料Zn0.83Mn0.17Se中Mn2+离子4T1→6A1谱线的压力系数为-38.3peV/Pa,与实验结果基本一致。结合材料中发光峰积分强度随压力的变化关系进行分析,证实Mn2+离子的发光性质主要与其近邻的晶体场环境有关。
利用改进遗传算法进行复杂网络社团发现
,张健沛,杨静
哈尔滨工程大学学报 , 2013, DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201303005
Abstract: 针对使用遗传算法进行复杂网络社团发现时,存在较强随机性以及容易陷入局部最优解的缺陷,提出一种基于遗传框架的复杂网络社团发现新方法.其通过一次迭代标签传播方法进行种群初始化,针对字符串表示法交叉困难的特点提出了统一标签交叉策略,并采用有指向性的变异策略解决遗传算法随机变异的缺陷问题.实验结果表明:对典型的人工生成网络结构和真实网络结构,该方法能够较准确地发现社团结构;与经典算法进行比较,该方法具有较高的社团发现精度且收敛速度较快.
纳米二氧化钛颗粒对人肺成纤维细胞缝隙连接通讯的影响
,芙蓉,郭新彪
北京大学学报(医学版) , 2009,
Abstract: ?目的:研究不同粒径纳米二氧化钛(tio2)颗粒对人肺成纤维细胞间缝隙连接通讯功能的影响。方法:将25nm和80nm两种不同粒径的tio2,以不同的质量浓度(0、10、20、40、80mg/l)染毒人肺成纤维细胞24h,采用激光漂白荧光恢复技术(frap)测定细胞间缝隙连接通讯水平。结果:荧光恢复结果显示,25nm和80nm的tio2均可影响细胞的荧光恢复率,随着染毒浓度的增加,这种抑制作用逐渐增强,对照组的荧光恢复率为20.81%±1.93%,25nm80mg/l组的荧光恢复率为7.26%±0.91%(p<0.05),80nm80mg/l组的荧光恢复率为9.94%±2.08%(p<0.05)。染毒组的细胞荧光恢复率显著低于对照组,相同的质量浓度下,粒径25nm的tio2对细胞缝隙连接通讯的抑制作用略大于粒径80nm的tio2。结论:纳米tio2可以抑制人肺成纤维细胞的缝隙连接通讯功能。
基于MATLAB和SolidWorks的高阶椭圆齿轮参数化建模系统
,赵罘,林建邦
- , 2018, DOI: 10.13543/j.bhxbzr.2018.03.016
Abstract: 针对高阶椭圆齿轮设计与建模过程比较繁琐的问题,进行高阶椭圆齿轮参数化设计与建模系统的研究。根据齿轮拟合传动特性推导出节曲线数学模型,依据加工原理法推导出齿轮齿廓的数学模型;使用MATLAB对节曲线和齿轮齿廓进行仿真,仿真结果用于程序参数校验以保证齿轮设计参数满足啮合要求;采用组件对象模型技术(COM)技术对SolidWorks进行二次开发,使程序能够根据仿真结果自动绘制齿轮三维模型;通过GUI完善交互界面的设计,使程序能够独立地驱动SolidWorks和MATLAB。以实际工程问题为例,计算并绘制出一对高阶椭圆齿轮拟合的三维模型,结果表明开发的程序能够大大节省高阶椭圆齿轮设计的时间,提高机械设计效率。
Abstract:The design and modeling of high order elliptical gears have been studied. According to the gear fitting transmission characteristics, a mathematical model of the section curve was derived, and a mathematical model of the gear tooth profile was deduced according to the machining principle.Using MATLAB to simulate the pitch curve and gear tooth profile, the simulation results were used for program parameter calibration to ensure that the gear design parameters meet the meshing requirements. Using component object model (COM) technology for the subsequent development of SolidWorks, the program can automatically draw the gear three-dimensional model according to the simulation results. The design of an interactive interface through GUI enables the program to drive SolidWorks and MATLAB independently. When employed in practical engineering problems, for example, calculation and drawing of the fitting of a high order elliptic gear three-dimensional model, the new program can greatly save time, and improve the efficiency of the mechanical design of high order elliptic gear systems.
基于SolidWorks的一阶椭圆齿轮参数化建模研究
林建邦,赵罘,
- , 2017, DOI: 10.13543/j.bhxbzr.2017.06.015
Abstract: 针对椭圆齿轮在设计方面存在的计算复杂、效率低等缺点进行椭圆齿轮的参数化设计及自动建模的研究。根据椭圆齿轮节曲线和齿廓的基本理论建立数学模型,在理论分析的基础上以一阶椭圆齿轮为例,利用MATLAB程序设计语言编程求解椭圆齿轮的节曲线、齿轮齿廓曲线和齿形图。借助SolidWorks的宏录制功能进行二次开发,实现椭圆齿轮的参数化设计及自动建模;随后使用SolidWorks的VBA界面设计功能设计出一个界面,用户只需要在此界面的输入框里输入齿轮的参数并运行,便可由SolidWorks自动创建一个椭圆齿轮。
Abstract:In view of the problems of complexity and low efficiency when designing elliptic gears, the parametric design and automatic modeling of elliptic gears have been studied. A mathematical model was established based on the basic theory of elliptic gear pitch curves and tooth profiles. On the basis of theoretical analysis, MATLAB programming language was used to solve the elliptic gear's pitch curve, tooth profile curve and tooth shape. Taking a first-order elliptic gear as an example, SolidWorks macros were used for parametric design, and a VBA interface was used to design an interface. Users thus only need to input parameters to the designed interface of the input box, and SolidWorks will then automatically generate an oval gear.
非线性季节型航空公司客运收入的组合预测方法
王斐峰,,学钧
交通运输工程学报 , 2005,
Abstract: 针对航空公司的客运收入同时具有增长性趋势和季节波动性特征,使得客运收入的变化呈现出复杂的非线性组合特点,依据灰色预测GM(1,1)模型原理,建立客运收入预测模型,以反映其增长性趋势的特点,建立客运收入季节变动预测模型,以反映其季节波动性特点,最终形成非线性季节型客运收入组合预测模型。航空公司客运收入的预测结果表明,预测值与实际值误差小于1%,该模型有效、可行。
统一电网信息模型在南方电网的应用
王志英,张诗军,
电力系统自动化 , 2014, DOI: 10.7500/AEPS20130619006
Abstract: 为实现管理信息系统与生产控制系统间的信息集成和数据共享,在分析南方电网信息化建设现状的基础上,提出了统一电网信息模型。详细介绍了统一电网信息模型的逻辑和物理构成,以解决主网模型、配电网模型、客户模型难以统一的问题。结合南方电网信息系统建设实践,通过综合停电、状态检修、综合调度等高级业务应用的案例说明了统一电网信息模型的应用效果。
计及年电量约束的长期运行计划问题
何光宇,李祖毅,,陈雪青
电力系统自动化 , 1999,
Abstract: 在电力市场下,长期优化运行计及年电量约束时,不同时段间系统状态不相互独立,这导致常用的随机生产模拟方法无法应用。为此研究了计及可靠性及年电量约束时长期运行计划问题的模型和算法。引入了可靠性约束来计及发电系统可靠性,建立了问题的非线性网络流模型,并将一种新的非线性网络流法与分支定界法相结合,成功地求解了该问题。实践证明,所提出的模型和算法更符合实际系统。
基于边标签传播的复杂网络社区识别方法
张健沛,,杨静,刘星妍
电子学报 , 2015, DOI: 10.3969/j.issn.0372-2112.2015.06.012
Abstract: 针对传统基于标签传播的复杂网络重叠社区识别算法难以准确识别重叠节点的缺陷,本文通过分析边与其邻居边的关系,提出用来评估边归属社区的归属密度函数及归属倾向性函数,并在此基础上设计一种基于边标签传播的重叠社区识别方法(OLLP).该方法首先以每条边连接2个节点中度高的节点标签作为该边的标签;然后通过分析边的归属密度与归属倾向性迭代更新边标签,最终标签相同的边属于同一社区.在基准网络与真实网络数据集上进行测试,并与多个具有代表性的算法进行比较,实验结果表明了OLLP算法的有效性和可行性.
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