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天津气象塔风温梯度观测资料的统计特征
,刘学军
气象 , 2003, DOI: 10.7519/j.issn.1000-0526.2003.1.003
Abstract: 利用天津气象塔风温梯度观测资料对其统计特征及平均风温廓线的日变化规律进行了分析,特别是分析了稳定层结的风温廓线特征,还给出了几种典型天气的低层大气结构的个例分析。
天津太阳总辐射资料的均一性分析
司鹏,
气候与环境研究 , 2015, DOI: 10.3878/j.issn.1006-9585.2014.14075
Abstract: 采用天津地区1959~2012年太阳总辐射年、月总量资料、日照百分率及其台站元数据,通过惩罚最大t检验和顺序算法对太阳总辐射资料的均一性进行了检验。结果表明:辐射观测仪器的变更造成了太阳总辐射序列产生不连续,突变年代主要发生在1968年、1972年、1990年3次仪器变更年份或其附近年份,而迁站没有造成显著影响。同时,顺序算法检验发现,天津地区太阳总辐射序列在20世纪80年代初(1983年前后)出现了趋势减少的渐变,并且在月总量序列的检验中,仪器变更的非均一性影响也体现在其中。因此,在太阳辐射的研究工作中,尊重原始观测数据的同时,还要充分考虑数据的均一性,剔除非均一性因素,以此确保气候变化分析结果的相对真实。
台风暴雨次天气系统影响因素及扰动传播路径
,徐祥德
气象 , 1993, DOI: 10.7519/j.issn.1000-0526.1993.12.002
Abstract: 研究了台风暴雨次天气、中尺度系统发生、发展的影响因素。数值试验表明,台风外围环流与中纬系统相互作用可促发局地次天气尺度、中尺度系统的新生扰动,造成非均匀分布的台风暴雨云团及雨带,且大地形强迫效应在暴雨系统形成中亦起重要作用。台风环流与地形辐合抬升作用可促发中尺度扰动,并以类似重力波特征的波列路径向外传播。
热带气旋运动曲率的数学模型与路径异常的月尖突变判据
徐祥德?,
热带气象学报 , 1993,
Abstract: 采用运动曲率数学模型,研究热带气旋异常路径的成因,得到的主要结果是:热带气旋路径曲率及其变化与科氏力参数、环境场气压分布、热带气旋的移速及涡旋动力结构、下垫面摩擦力等因子有关;当各类影响因子渐变至满足月尖突变判据时,出现演变曲线的折叠区,随着外源参数变化,一旦解移出折叠区,热带气旋便可发生移向突变,出现各类异常轨迹。
利用渤海风场推算模式对中尺度风场预报订正试验
何群英,,孟冬梅,王伟
冰川冻土 , 2007,
Abstract: 在渤海,中尺度模式预报的风速通常比实际风速低得多.利用1990-2001年渤海不同观测站的风场、温度场资料,按季节、风向对海、陆风速统计分析,得到海陆风速的对比值,同时对造成海陆风速差异的原因进行动力、热力等分析.结果表明海、陆风速在不同的天气系统以及动力和热力方面都存在明显差异.据此渤海风速场推算模式进行了改进,既考虑动力摩擦的作用,也考虑热力差异引起的海陆风增幅作用,改进的渤海风场推算模式有了很大的提高.因此,应用改进后的渤海风速场推算模式,对中尺度数值预报的风速场进行订正,使预报的风速明显提高,更加接近实际情况.
一次局地大暴雨的落区分析与预报
东高红,,于莉莉
气象 , 2010, DOI: 10.7519/j.issn.1000-0526.2010.6.008
Abstract: 应用常规天气资料、地面加密自动站资料、fy2c红外tbb资料和多普勒雷达资料,并引用中尺度对流复合体(mcc)β中尺度单元(mbe)移动概念模型,对2007年7月18日天津地区出现的强雷雨、局地大暴雨天气进行了分析。结果表明:局地大暴雨是在大范围的有利天气条件下产生的,降水具有明显的β中尺度强对流系统特征;强降水出现在“人”字型回波带的头部,落区位置与中气旋的位置相对应;从地面加密自动站资料也能很好地分析出强降水雨区的位置和移动方向。通过分析fy2c红外tbb资料表明:强降水出现在mcc中冷云顶区的右后侧,且降水强度在mcc中出现强冷云顶区时达到最强。应用mccβ中尺度单元(mbe)移动的概念模型,通过判断mbe的移动,可以很好地预报出强降水下一时刻的具体落区位置,从而为该地区强雷雨、局地大暴雨落区的短时临近预报提供一种新的方法。
基于弹性尺度的有向生长法的弥散型区域分割
王萍,张艳,侯谨毅,
天津大学学报(自然科学与工程技术版) , 2010,
Abstract: 从数学形态学膨胀法的基本概念出发,提出使用弹性尺度的结构元素进行有向膨胀(生长)的思想和算法,即在一次膨胀中,结构元素的尺度或为零,或为小于阈值的某个值,这取决于待膨胀处理是否处于区域边际和相离点间的欧氏距离,经这种弹性尺度的有向生长算法的多次运用,弥散型的、形态多变的台风螺旋云带被成功地分割出来.
渤海湾风浪预报数值模式的研究
李大鸣??????,潘番??????,罗浩??????,??????
哈尔滨工程大学学报 , 2014, DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201301045
Abstract: 为提高渤海海域海浪数值预报工作的精度,从风浪模式的角度,借助SWAN模型的物理过程,针对风输入项中线性系数的改进进行了论证。与荣城站观测结果对比表明,默认线性系数0.001 5较为合理。结合Komen、Janssen和Westhuysen 3种不同风指数增长表达式和对应的白浪破碎表达式,设计和研究不同组合方案下,风浪模式在渤海湾海数值模拟中的适用性。3个方案模拟的波浪特征值与实测值进行比较,结果显示,有效波高值与实测值变化趋势相同,模拟平均周期均偏小,且Westhuysen方案模拟效果最好。在计算结果统计分析中,模拟结果与实测值的相关系数相差不大,模拟效果较理想。??
京津塘高速公路秋冬季低能见度及应对措施
吴彬贵,,吴丹朱,王兆宇,朱娈
自然灾害学报 , 2009,
Abstract: 利用2007年10-12月沿路布设的气象自动站相对湿度资料和能见度资料,初步分析了京津塘高速公路各路段低能见度事件的分布特点,指出秋冬季的低能见度天气分布及成因呈现明显的区域特征:低于1km的低能见度事件,以塘沽局路段出现的概率最大,达到20%;小于200m的低能见度事件,以泗村店路段出现概率最大,塘沽局次之;马驹桥路段出现不同视程低能见度事件的概率均为最小。当能见度小于1km时,各路段车辆须减速;当能见度小于200m时,建议马驹桥路段限速,塘沽西和泗村店路段在对车辆严格限速的同时,要密切关注能见度变化,随时准备封路,而塘沽局路段最好立即封路。进一步讨论了低能见度事件中相对湿度的分布特征,指出各路段不同视程的能见度事件主要是由雾、霾及其混合物等不同天气现象影响造成的。
我国近海风能资源分布特征分析
王国松,高山红,吴彬贵,侯敏,
海洋科学进展 , 2014,
Abstract:
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