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公路选线设计方案多目标决策模糊优选模型
刘志军,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2003,
Abstract: :?运用模糊数学的方法,在采用AHP法构造优选系统的综合评价指标体系的基础上运用多目标决策模糊集理论,将方案优选视为多目标决策模糊优化问题,建立模糊优选模型.
物元模糊综合评价项目在风险分析中的运用
王羽,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2006,
Abstract: :?对风险进行量化的描述,是我们进行风险管理的前提条件.基于物元模型的模糊综合评判法这种工具为我们进行风险计量,风险评价提供了一种途径.本文介绍了这种方法的基本理论和操作步骤,并通过实证分析,表明该说明的优越性和可行性.
基于Drucker-Prager系列准则的边坡安全系数计算方法
熊欢,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2010,
Abstract: :?探讨了基于DP(Drucker-Prager)准则的边坡安全系数的计算方法。ANSYS有限元软件采用的岩土材料屈服准则为莫尔-库仑六边形外接圆DP准则,对均质边坡,可先求出外接圆DP准则条件下的安全系数,然后利用安全系数转换公式计算出各DP准则条件下的安全系数。对于具有多层土体的边坡,先通过调整各层土体的c,??值,以实现DP系列准则间的相互转换,再计算得到各DP准则条件下的安全系数。通过算例验证了所提出的方法的可行性。
模糊综合评判法在旧桥加固方案优选中的应用
曾小刚,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2003,
Abstract: :?针对影响加固方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥梁加固方案时采用模糊综合评判法进行方案优选;笔者详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并结合具体实例进行验证分析.结果表明,这一方法简单实用,可供参考.
基于三角函数内插法的波动反应谱计算精度分析
王子健,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2013, DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2013.03.15
Abstract: :?以反应谱基本概念和线性插值法为理论基础提出了求解波动反应谱的三角函数内插法推导了反应谱计算公式,建立了时间间隔相等的三角函数内插法的连锁递推反应谱计算公式对简谐波动荷载进行三角函数内插法解析法和精确法的反应谱计算,结果表明:采用三角函数内插法的反应谱计算值比反应谱计算方法(精确法)计算值更接近解析解,且计算精度更高利用三角函数内插法对两条实际记录的波动加速度时程曲线进行反应谱的数值计算分析表明:基于三角函数内插法得到的各反应谱值是稳定的,其反应谱值一般稍大于线性内插法所得结果,精度满足要求,能在一定程度上简化计算
模糊数学方法在交通流预测评价中的应用
向红艳,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2006,
Abstract: :?影响交通流状态预测的因素很多,如何对预测效果作出评价十分重要.过去往往根据一两个指标的简单对比得出结论,或者仅作定性评价,缺乏严密性.本文运用模糊数学方法,建立了一个量化的评价模型,通过模糊变换及其他相关计算得出结论,较常规方法更快、更准确、更科学,更适合多种预测方法同时进行比较.
洪水主流变异对桥梁结构的破坏分析及其防患
曹芳,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2006,
Abstract: :?针对工程中囚主流不能按原设计流向顺适通过桥孔而导致桥梁水毁的情况,分析了引起桥前洪水主流变异的原因,并以支座和锥坡为例说明变异主流的破坏机理,进而提出相应的防灾减灾对策.
基于线性变幅叠加法的不规则波浪力数值模拟
王子健,
人民黄河 , 2013,
Abstract: ?计算独立墩柱上的波浪力时,按morison公式得到的拖曳力项是非线性的,当需考虑该项时,用常规的谱法计算不规则波浪力作用过于理想化.模拟波浪常用的线性叠加法或线性过滤法,计算工作量偏大.基于此,采用线性变幅叠加法求不规则波浪力,对墩柱分段进行单自由度简化,并将波浪力折算至墩柱顶端,求墩柱顶端的动力响应.结合参考资料的算例,对简化后的计算方法进行了验证.
可靠性分析在边坡灰色聚类问题中的应用
杨枭,李朋,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2011, DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.04.017
Abstract: :?选取了“过程降雨量”与“最大地震震级”作为可靠性分析的目标因素,将其可靠度引入到传统BP神经网络预测边坡灰色聚类问题的方法中,将5个典型边坡中的3个作为预测样本,对其余2个进行分析,得到了2个目标因素单独作用于边坡时边坡的可靠度以及在选取的9个因素共同作用下较精确的预测结果。
变截面平面梁单元的双线性模型
王家林,朱增辉,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2004,
Abstract: :?从变形体虚功原理出发,推导了平面任意变截面梁单元的刚度阵和质量阵;从用户使用方便简单的角度提出了一种双线性变截面模型,在此基础上得到了梁单元的刚度阵、质量阵以及机动法求影响线公式的显式表达式.算例表明双线性变截面梁单元符合位移有限元的特点,在应用方便情况下能有效地提高精度,具有一定的实用性
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