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汽轮机进汽方式对调节级叶顶间隙蒸汽激振力影响的研究
,
中国电机工程学报 , 2006,
Abstract: 该文从分析动叶片轮周力角度出发,研究了汽轮机调节级内汽流周向分布不均匀及进汽方式等因素对叶顶间隙汽流激振力的影响,建立了叶顶激振力模型。新模型考虑了汽流激振力静态/动态以及直接/交叉刚度系数的影响。以某型300MW机组为例进行了计算分析。结果表明:进汽方式对汽流激振力影响较大。在一定范围内汽流力随偏心量的改变而线性改变。不同工况下汽流力的大小和方向会发生改变,直接影响轴承载荷。对动态汽流力的研究表明,汽流激振不仅产生交叉刚度项,还会产生直接刚度项,两者都很重要。良好的设计和运行方式能减小汽流激振力,有利于机组的安全运行。
基于局部微分求积–拉格朗日法的滑动轴承动力特性求解模型
孙丹,,
中国电机工程学报 , 2011,
Abstract: 以拉格朗日(Lagrange)多项式作为微分求积(thedifferentialquadraturemethod,DQ)方法的基函数,建立了基于局部DQ-Lagrange方法的滑动轴承动力特性求解模型。并在此研究基础上,提出了将静态压力及扰动压力同步直接求解的方法。分析了节点密度、支持域大小、边界条件等对求解的影响。结果表明:多点的支持域模型求解精度高,相当于高阶有限差分法,但插值节点较多时,DQ-Lagrange方法易出现高阶插值引起数值振荡现象;半Sommerfeld条件与Reynolds边界条件对滑动轴承最大压力及载荷求解影响较小,对动力特性系数影响较大,Reynolds条件求出的动力特性系数普遍大于半Sommerfeld条件。
基于径向基函数的滑动轴承动力特性求解模型
,,高亹
中国电机工程学报 , 2005,
Abstract:
科技产业化项目结题绩效评价指标体系研究
董鹏,水利,
科技进步与对策 , 2010,
Abstract: 在分析目前科技产业化项目结题绩效评价的评价逻辑、角度、指标、操作性等基础上,依据指标、数据的客观性、易获性和可量化性原则,以定量指标为主,兼顾定性指标,运用主因子分析法构建优化评价指标体系,制定绩效评价量表,对指标内涵、评分标准及评判参考因素给予详细说明界定,增强绩效评价指标体系的可操作性。产业化绩效评价指标体系
天牛科二中国新记录种记述(鞘翅目)
,Eduard,VIVES,黄建华
昆虫分类学报 , 2013,
Abstract: 记述采自广西大明山自然保护区的天牛科2中国新记录种:斯维颠花天牛Saligrantasvihlai(Holzschuh,1989)和少瘤星天牛AnoplophoragranataHolzschuh,1993。
基于不平衡同频激励的密封动力特性系数识别
曹浩,,张万福,
中国电机工程学报 , 2011,
Abstract: 针对传统频域识别密封动力特性系数方法存在的问题,提出利用转子不平衡实现同频激励,在2组不平衡状态下构建4个独立方程,建立密封动力特性系数识别模型。在密封试验台上研究了转子不平衡、转速、进出口压比等因素对密封动力特性系数的影响。试验结果表明动力特性系数中直接项系数相近,交叉项大小相同,符号相反。随着进出口压比和转速的增大,8个密封动力特性系数都增大,直接刚度项增大幅度较交叉刚度项更为明显,直接阻尼项增大幅度与交叉阻尼项接近。同时发现相对振动大小对动力特性系数影响并不大。对影响动力特性系数识别精度的因素进行了分析,提出了试验转速、不平衡工况的合理选择方法。
基于两相流理论的滑动轴承流场计算分析
张楚,,,孙丹
中国电机工程学报 , 2010,
Abstract: 提出采用计算流体力学(computationfluiddynamic,CFD)两相流理论建立滑动轴承流场求解模型。该模型认为负压区内油与油汽混合存在,更符合实际情况。比较了两相流模型计算结果和实验结果的差别以及3种模型计算结果之间的差别。3种模型求出的最大油膜压力基本相同,而载荷有所差别。考虑负压区内的油膜作用后,两相流模型求出的有效载荷与实验数据更加吻合。单/两相流模型求出的载荷差随着偏心率的增加而增大。油膜汽化比例随转速、偏心率和汽化压力的增大而增大,随进油压力的增大而减小。虽然两相流模型每步迭代所需的时间较长,但是两相流模型收敛速度快,总的计算时间大约只是单相流模型的44%。
中国四川拟大磨蚱属一新种记述(直翅目:蚱总科:短翼蚱科)
邓维安,郑哲民,
昆虫分类学报 , 2012,
Abstract: 记述采自四川峨嵋山拟大磨蚱属Macromotettixoides1新种,即波股拟大磨蚱Macromotettixoidesundulatifemurasp.nov.。该新种因其前胸背板后半部具网状纹;前、中足股节下缘明显呈波状,前足形成2个突起,中足形成3个突起区别于属内其它种。模式标本保存在陕西师范大学动物所标本室。
TC4钛合金锥形环热辗轧应变及温度场对轧辊尺寸的响应规律
郭良,陈建华,,
航空学报 , 2013, DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0243
Abstract: 提出采用等效半径来描述锥形轧辊(驱动辊和芯辊)及锥形环坯的呈线性变化的径向尺寸,进而建立了确定锥形环件辗轧关键工艺参数合理范围的方法。基于ABAQUS软件平台,研究建立了TC4钛合金锥形环热辗轧三维热力耦合有限元模型,进而模拟阐明了TC4钛合金锥形环热辗轧过程应变及温度场对轧辊尺寸(等效半径)的响应规律与机理。主要结果表明随着驱动辊等效半径增大,环件内侧等效塑性应变及温度明显增大,环件温度分布越均匀;随着芯辊等效半径增大,环件内侧等效塑性应变及温度明显减小,温度分布越不均匀;驱动辊和芯辊各存在一个最佳的等效半径,使得环件应变分布最均匀。
基于小批量生产的统计过程质量控制研究
苗??,孙小明,李树,??东
计算机集成制造系统 , 2005,
Abstract: 分析了在小批量生产环境下实施统计过程质量控制存在的问题,对过程质量特征数据服从正态分布的生产过程,给出了基于概率积分变换理论的控制过程均值、过程方差的标准化控制图的方法,实现了对小批量生产过程的实时控制。
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