oalib

Publish in OALib Journal

ISSN: 2333-9721

APC: Only $99

Submit

Any time

2019 ( 147 )

2018 ( 2963 )

2017 ( 3073 )

2016 ( 3265 )

Custom range...

Search Results: 1 - 10 of 130824 matches for " 杨冰 "
All listed articles are free for downloading (OA Articles)
Page 1 /130824
Display every page Item
搭接网络计划计算模型的改进

中国公路学报 , 2002,
Abstract: ?针对搭接网络计划因传统的计算模型较复杂和不够严谨而影响其应用的问题,通过引入延迟时距的概念,将各种搭接关系的时距统一起来,给出一组改进的搭接网络计划时间参数计算模型.该模型物理意义清晰、简明而严谨,有利于搭接网络计划技术在公路工程项目管理中应用推广.
响应需求运输与优化奥运交通管理

科技导报 , 2002,
Abstract: 响应需求运输(DemandResponsiveTransport,DRT),又称“门到门”运输,是一种先进的公共运输模式,在货物快递和现代物流领域中正被关注、研究和引入应用。但作为一种新型的运输模式,至今它的研究和应用仍极为有限。本文的研究对象是响应需求的旅客运输。DRT的显着特点是公交车辆的运营时间、路径由DRT的出行调度中心(TravelDispatchCenter,TDC)根据乘客预定的需求来优化决定,利用它乘客可以实现“门到门”出行。这种模式没有固定的运营路线或没有固定的运营时间,故也称作非定线或准定线或柔性公共交通。
响应需求运输与优化奥运交通管理

科技导报 , 2002,
Abstract: 响应需求运输(DemandResponsiveTransport,DRT),又称“门到门”运输,是一种先进的公共运输模式,在货物快递和现代物流领域中正被关注、研究和引入应用。但作为一种新型的运输模式,至今它的研究和应用仍极为有限。本文的研究对象是响应需求的旅客运输。DRT的显着特点是公交车辆的运营时间、路径由DRT的出行调度中心(TravelDispatchCenter,TDC)根据乘客预定的需求来优化决定,利用它乘客可以实现“门到门”出行。这种模式没有固定的运营路线或没有固定的运营时间,故也称作非定线或准定线或柔性公共交通。
智能交通系统(ITS)的开发与动向

科技导报 , 1997,
Abstract: 引言面对交通拥挤堵塞、事故频繁以及所带来的环境污染、能源紧张等问题,人们已逐渐认识到,依靠传统的交通系统以及它单纯地扩大规模,已不能适应这一严峻的挑战,而必须从根本上改造现有的交通运输体系。于是西方发达国家不惜投入巨资,竞相发展智能交通系统(IntelligentTransportSys-tem,简称ITS),并认定ITS是未来21世纪的交通新体系。今年以来,由国家科委、电子工业部、交通部等国家部委组织了多次关于ITS的国际性(学术)研讨会和产品展览会,如四月份召开的“’97北京智能交通系统发展国际学术研讨会”和“北京国际汽车电子暨智能公路展览会”。
深圳市统计办公自动化系统建设与实施
,
计算机系统应用 , 1999,
Abstract: 本文以深圳市统计信息局内办公自动化建设为背景,探讨了统计办公自动化系统设计理论与方法,总结了深圳市统计信息局办公自动化系统建设和应用的实践经验,为国内统计部门的办公自动化系统建设提供了参考依据。
《开思/400》财务管理系统

计算机系统应用 , 1994,
Abstract: 本文重点介绍在AS/400上运行的《开思/400》财务管理系统的系统功能及结构特点。
鲫鱼视网膜明、暗适应状态NADPH黄递酶染色的比较
,
中国科学 生命科学 , 1996,
Abstract: 在鲫鱼视网膜上考察了明、暗适应两种状态下视网膜细胞的NADPH黄递酶染色的不同.在暗适应5h的视网膜中,视杆和视锥的内段、部分水平细胞呈深度染色.部分无长突细胞和神经节细胞也有染色.此外,Muller细胞对NADPH黄递酶染色是强阳性.在明适应的视网膜中,光感受器的内段、神经节细胞的染色则较浅,而Muller细胞和水平细胞则呈阴性反应.此外,视杆去极化型双极细胞则清楚地被染色.无长突细胞在两种状态下的染色没有显著差异.Muller细胞,部分水平细胞和视杆去极化型双极细胞中存在诱导型一氧化氮合成酶,其诱导与否取决于视网膜的适应状态.
双曲柄四环板式针摆行星减速器减振降噪研究
,刘岩
兵工学报 , 2011,
Abstract: ?双曲柄四环板式针摆行星减速器是一种新型环式摆线针轮减速器,在实验中发现,减速器在运转时产生较大的振动和噪声,在一定程度上影响了其推广和应用。以三齿轮联动双曲柄四环板式针摆行星减速器为研究对象,运用Artemis集成化多通道声与振动分析系统对其进行不同工况下的振动与噪声测试,进而分析了减速器主要部件的振动噪声特性,识别出减速器内部主要噪声源为摆线轮和针轮啮合时产生的噪声。针对该噪声源和减速器箱体分别提出相应的改进方案,并对改进后的减速器再次进行测试与分析。结果表明,减速器箱体的结构改进和针摆齿轮传动比的改变有效地降低了该减速器的振动与噪声。该研究结果为双曲柄四环板式针摆行星减速器的减振降噪设计提供了依据。
基于企业管理新型激励模型的探讨
剑侠,
重庆大学学报 , 2002, DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2002.12.036
Abstract: 将经典的激励理论双因素论与期望理论有机地进行了整合,提出了一个新的激励模型,着重强调了激励员工的三大要素,即工作的成就感与挑战性、员工对工作的期望以及工作自身的实际可行性。阐明了该三大要素对员工激励效果的作用及影响,表明企业应针对员工的类型采取不同的激励方式。还指明了企业激励员工的方向,即以内在激励为主,外在激励服务于内在激励,并在此基础上提出了行之有效的企业员工激励方法,对企业管理活动具有一定的指导意义。
运输需求管理(TDM)和中国春运
,程玲
科技导报 , 2000,
Abstract: 运输供求矛盾尖锐、供不应求是世界各国普遍存在的现象。欧美等西方国家解决这一矛盾主要经历了3个阶段在小汽车时代的初期,重点是加强交通基础设施建设,提高整个路网的交通容量;进入70年代,把解决交通拥挤对策和能源、环境问题联系在一起,重点转向了加强交通管理,充分发挥现有道路设施的作用,使现有交通网的效果最大化;到了80年代。
Page 1 /130824
Display every page Item


Home
Copyright © 2008-2017 Open Access Library. All rights reserved.