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天地往返运输系统吸气式推进技术研究的新进展
耀
推进技术 , 1988,
Abstract: 吸气式推进技术在天地往返运输系统中占有重要的地位。近来,为了提高运输系统的性能,降低研制成本,国内外进行了一系列吸气式/火箭组合循环发动机的概念研究和基础研究。本文简要地介绍了最近的研制活动,以及火箭-冲压组合方案的各种协同设计方面的进展。最后,提出了建立“组合循环推进系统”概念的建议。
日本研制hmx复合推进剂
耀
推进技术 , 1986,
Abstract: 日本航空宇宙技术研究所的hmx推进剂研究会,对hmx复合推进剂进行了一系列的基础研究(包括燃烧机理研究)和实际应用探索(包括热试车考核).该研究会检验和考察了hmx推进剂的安全性能和物理机械性能,进行了各种安全性和机械性能的测试,研究了各种因素
国外战术导弹固体火箭发动机低易损性技术分析
耀
推进技术 , 1998,
Abstract: 评述了1985年以来国外低易损性和钝感技术的研究进展;分析对比了低易损性实验技术和小规模实验室试验方法;讨论了最近使用危险性评估协议的活动。此外,还介绍了低易损性固体发动机的设计技术,并对我国发展战术导弹固体发动机低易损性研究和设计的问题提出了建议。
普拉特.惠特尼公司研制长期使用的涡轮泵
耀
推进技术 , 1987,
Abstract: 美国联合技术公司普拉特·惠特尼分公司(pratt&whitney)最近从nasa得到198万美元的合同,为航天飞机主发动机研制新的高压燃料和氧化剂涡轮泵。五年的替换涡轮泵研制(atp)计划,要求普拉特·惠特尼公司研制高可靠性和长期使用的涡轮泵。这种涡轮泵必须在重点检修和大修前能完成30次飞行任务,有55次飞行的使用寿命。普拉特.惠特尼公司研制长期使用的涡轮泵@戴耀松~~
先进反舰导弹anl选用冲压发动机为动力
耀
推进技术 , 1987,
Abstract: 最近,法国宇航公司(aerospatiale)公布了一种新的轻型反舰导弹anl的情况.该导弹由法宇航公司与西德mbb公司合作研制,拟采用冲压发动机.法宇航公司建议用液体燃料冲压发动机,就像asmp战术核导弹上用的液体冲压发动机那样,而mbb则建议用固体火箭-冲压发动机.
固体火箭冲压发动机的应用前景
耀
推进技术 , 1986,
Abstract: 固体火箭冲压发动机具有冲压式发动机的一般优点:长距离飞行、维持超音速、甚至在飞行终端阶段都能实现高g机动飞行.当从后勤方面考虑液体冲压发动机不适用时,和固体冲压发动机的性能及机动性不能满足要求时,固体火箭冲压发动机则具有明显的优势.由于它的能量高、可靠性好,因而非常适合于军事用途.在下一代、长距离战术导弹中,固体火箭冲压发动机的应用具有广阔的前景.在美国和苏联进行了一系列的飞行试验后,七十年代后期和八十年代初,法国和西德又分别进行了多次飞行试验.据透露,日本也将在1986年10月前后进行飞行试验.研制工作很活跃.
未来航天技术中的化学推进系统
耀
推进技术 , 1986,
Abstract: 在今后的航天技术中,动力装置将向着高性能、低成本、多用途、可重复使用的方向发展.综合研究公司最近就航天技术中化学推进系统的发展作了如下的预测.作为航天飞机主发动机的地球轨道发动机,高压、分级燃烧的o2/h2发动机是第一个可重复使用的发动机,在今后若干年内,其性能可望得到改善.先进的可重复使用的o2/c-h发动机技术将继续进行研究,估计在九十年代的中期到后期可投入使用.采用c-h燃料后,提高了推进剂的密度,不仅可增大推力,而且在很大程度上改善了推进系统的推-重比.c-h燃料体系容易实现压力最佳化和使用高空补偿喷管.但需为先进的o2/c-h发动机研制预燃器、气体发生器和冷却系统.到九十年代中期,航天飞机主发动机的设计性能将提高10~30%.
消息三则
耀
推进技术 , 1986,
Abstract: 1.法国在陆基型sa90防空体系方面,将于1996—1997年间用新导弹取代霍克.航宇公司准备用aster30,以固体火箭发动机为动力;马特拉公司准备用samat3与之竞争.这种导弹用火箭助推的冲压发动机为动力.海军短程点防的防空体系san90,将采用固体火箭发动机的垂直发射导弹.航宇公司的aster12与马特拉公司的samat2竞争.
美国航宇局空间站推进系统的先进研制计划
耀
推进技术 , 1986,
Abstract: 美国航宇局为了给将来的空间站提供先进的技术,使空间站在性能、价格和应用方面的功能最佳,最近制订出推进系统的研制计划.计划包括空间站可用的推进系统部件的研究、评估和研制合同.路易斯研究中心承担:(1)为能在初始工作能力(idc)空间站中使用的高推力和低推力推进系统提供技术;(2)为马歇尔飞行中心提供试车台试验的模型推进器(样机)和部件.
固体火箭-冲压发动机的研究进展
耀
推进技术 , 1987,
Abstract: 固体火箭-冲压发动机兼有火箭发动机和冲压发动机的优点,它结构简单,能量高,可靠性好,非常适合于军事用途,具有广阔的应用前景.本文详细地讨论了这类推进系统及其主要组件的技术发展状况、贫氧推进剂、燃料流量控制、冲压燃烧室、助推和转级等技术,还讨论了将来的应用和研制发展的方向.
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