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灰口铸铁屈服规律的实验研究
张泽华,
实验力学 , 1998,
Abstract: 报导了灰口铸铁薄壁圆管试件在比例加载时P—p复杂应力状态下屈服规律的实验结果。主要研究了:(1)拉伸屈服强度与压缩屈服强度的关系;(2)应力球张量对材料屈服的影响;(3)材料初始屈服规律。
屈服应力定义对纯铝L2屈服规律的影响
张泽华
力学学报 , 1989, DOI: 10.6052/0459-1879-1989-S1-1989-241
Abstract: 本文报导了工业纯铝L2薄壁圆管试件在比例加载时P-p复杂应力状态的实验研究结果,主要研究了(1)初始加载和预施塑性变形后加载时材料硬化特性的差异;(2)不同屈服应力定义对初始屈服曲面的后继屈服曲面的影响;(3)不同屈服应力定义对强化规律的影响;(4)对相同加载路径、预变形不同的后继屈服曲面做了比较,此外,还对后继屆服曲面的角点问题进行了初步讨论。
拉压性能不同材料厚壁圆筒与厚壁球壳的极限压力
,张泽华
力学与实践 , 1996, DOI: 10.6052/1000-0992-1996-005
Abstract: 本文就拉压屈服极限不同的理想弹塑性材料厚壁圆筒及厚壁球壳在内压力作用下进行了应力分析,得到了依赖于压拉比的弹性极限载荷与塑性极限载荷.由分析结果可见,拉压性能不同材料的弹性极限载荷与塑性极限载荷均有所提高,并且随着壁厚的增加提高量也有显著增加.
空间碎片的空间密度算法研究
李灿安,
空间科学学报 , 2008,
Abstract: 由于空间碎片的影响,空间环境日益恶劣,有必要建立空间碎片环境工程模型对空间碎片撞击航天器进行风险评估.本文研究了空间碎片环境模型中的重要环节,即碎片的空间密度问题,在统计理论与椭圆轨道理论基础上,分析及推导了空间碎片在空间中的分布状况及空间密度,并得出了碎片空间密度的空间坐标函数解析表达式.同时对引入假设条件的合理性进行了讨论,并利用双行元数据对结论进行了验证,利用本文方法得出的结果与双行元数据吻合.
防护板尺寸对Whipple防护结构撞击损伤影响的实验研究
哈跃,管公顺,,张伟
爆炸与冲击 , 2008, DOI: 10.11883/1001-1455(2008)01-0010-07
Abstract: ?通过高速撞击实验,探讨了采用小尺寸防护板的可行性。实验中采用的Whipple结构由尺寸变化的1mm厚防护板(前板)和尺寸固定的3mm厚舱壁板(后板)组成,防护板与舱壁板间隔10cm。防护板为边长分别为8、12、16和20cm的方形2A12铝合金板,舱壁板为边长为20cm的方形5A06铝合金板。实验过程中均采用直径为4mm的铝合金球形弹丸,撞击速度为1.45~1.71km/s。实验结果表明Whipple防护结构在舱壁板被击穿的概率大于0.8的条件下和击穿概率为0的条件下的极限速度以及舱壁板临界击穿条件下的速度都与防护板尺寸无关;并且,防护板前后表面击穿孔的直径及击穿孔侧壁的倾斜角也与防护板尺寸无关;但是,在速度相同的条件下随着板尺寸的增大,防护板板面的最大挠度增大,而且,防护板挠曲面的凸凹方向也由单一的凹向变成凸凹方向交替出现;随着速度的增加和板尺寸的增大,防护板最大挠度的增量减小。
铝合金Whipple防护结构高速撞击实验研究
管公顺,,哈跃,张伟
爆炸与冲击 , 2005, DOI: 10.11883/1001-1455(2005)05-0461-06
Abstract: ?为了掌握航天器防护结构受空间碎片高速撞击的损伤破坏模式及其防护性能,采用二级轻气炮发射球形弹丸,对铝合金Whipple防护结构进行高速撞击实验研究。根据实验结果分析了铝合金Whipple防护结构的防护屏和舱壁在不同速度区间的损伤模式特征,以及薄铝板防护屏高速撞击穿孔和舱壁弹坑分布随弹丸直径、弹丸撞击速度变化的规律。通过固定弹丸直径,改变弹丸撞击速度,寻找临界撞击速度的方法获得了铝合金Whipple防护结构在0.5~5.5km/s撞击速度区间内的撞击极限曲线,并与由Christiansen撞击极限方程得到的撞击极限曲线进行了比较,结果表明,实验最小临界弹丸直径略大于预测值。
球形弹丸正撞击薄板防护屏碎片云特性研究
张永强,管公顺,张伟,
爆炸与冲击 , 2007, DOI: 10.11883/1001-1455(2007)06-0546-07
Abstract: ?以质量、动量和能量守恒为基础,结合平面激波理论和热力学理论,对球形铝弹丸正撞击薄板铝防护屏形成的碎片云特性进行了建模,模型计算结果与实验结果吻合较好。利用该模型对多种工况下碎片云特性进行了计算,结果表明(1)碎片云质心速度和膨胀速度随撞击速度和弹丸直径的增加而增大,随防护屏厚度增大而减小;膨胀半角随撞击速度和防护屏厚度的增大而增大,随弹丸直径的增大而减小;(2)速度和膨胀半角变化曲线具有相似性;(3)对于给定的弹丸和防护屏材料,碎片云中受到激波加载部分的材料各相态质量分数只与弹丸撞击速度有关。这些规律与实验规律吻合。
非球弹丸超高速撞击航天器防护结构数值模拟
张伟,马文来,管公顺,
爆炸与冲击 , 2007, DOI: 10.11883/1001-1455(2007)03-0240-06
Abstract: ?采用AUTODYN软件对非球弹丸超高速正撞击航天器单防护屏防护结构进行了数值模拟,给出了2维及3维模拟的结果。研究了在相同质量和速度的条件下,不同形状弹丸长径比、撞击方向等对超高速撞击防护结构所产生碎片云特性及舱壁损伤尺寸的影响,并与球形弹丸撞击所产生的碎片云及舱壁损伤进行了比较。结果表明弹丸的长径比越大,弹丸的穿孔能力越强;非球弹丸的撞击方向不同,所产生的碎片云形状、质量分布、破碎的程度和穿孔的能力是不同的。
5A06铝合金的动态本构关系实验
林木森,,张伟,迟润强
爆炸与冲击 , 2009, DOI: 10.11883/1001-1455(2009)03-0306-06
Abstract: ?运用材料试验机和分离式霍普金森压杆装置(SHPB)对3种不同加工及热处理状态的5A06铝合金在常温~500°C、应变率为10-4~103s-1下的力学行为进行了实验研究。基于Johnson-Cook(JC)本构模型,通过实验数据拟合得到了每种状态下材料的本构模型参量。对Johnson-Cook本构模型中的应变率强化项作了修正,修正后的Johnson-Cook本构模型与实验数据基本吻合,从而确立了3种状态下5A06铝合金的动态本构关系。
三维四向编织复合材料细观组织及分析模型
,杜善义,韩杰才
复合材料学报 , 1999,
Abstract: 以四向编织复合材料为对象,对所建立的单胞组织模型进行了细观组织的实验验证,所得结果与理论分析结果吻合较好。证实了所建模型的正确性,成为三维多向编织复合材料性能分析与材料优化设计的基础。
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