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间歇式注浆工艺在综放面过风氧化带中的研究与应用
,田多
煤炭工程 , 2014, DOI: 10.11799/ce201406017
Abstract: 根据平朔井工三矿39107综放工作面赋存条件以及风氧化带颗粒组成分析,确定采用马丽散对风氧化带注浆加固;根据传统注浆工艺与间歇式注浆对比实验结果可知,间歇式注浆工艺可人为控制注浆渗流半径、更易形成网络骨架;对井工三矿风氧化带进行超前注浆加固,通过钻孔窥视法检测可知间歇式工艺注浆加固与渗透效果较好,可节约注浆材料费约56%。因此间歇式注浆工艺具有较好的应用前景。
综放工作面过陷落柱阶段划分及其顶板结构分析
田多,,梁兴旺,牛国星
采矿与安全工程学报 , 2015,
Abstract: 为实现综放工作面安全推过陷落柱,根据中煤平朔公司井工一矿实际条件进行数值模拟计算,通过监测布置在计算模型上测线的垂直应力值,根据其应力变化特点,将综放工作面推过陷落柱的整个过程划分为6个阶段,即应力正常阶段、应力一般升高阶段、应力异常升高阶段、应力降低阶段、应力二次升高阶段和应力恢复正常阶段。并在砌体梁理论的基础上分析了6个阶段的采场覆岩结构及其力学特性,提出了各阶段相应的支护措施。
大倾角综采工作面液压支架参数设计及其与围岩关系
石建军,,包寿胜,刘宏伟
煤炭学报 , 2012,
Abstract: 基于云南观音山煤矿已有的煤层地质条件,确定了合理的支架高度、支护强度及合理的额定工作阻力。在顶板分类原则基础上选定支架为ZQY4400/17/36型大倾角掩护式液压支架。采用数值模拟软件FLAC3D,建立了大倾角软顶底板煤层数值模型,模拟研究了所选支架在工作面的支撑应力分布规律,分析了工作面回采时煤壁内应力分布,顶板下沉及底板鼓起情况。采用ANSYS数值模拟软件,建立了支架与围岩关系的力学模型,模拟研究了支架所受载荷情况,对支架与围岩的力学关系进行了分析。结果表明:根据实际地质情况选择的ZQY4400/17/36型大倾角掩护式液压支架使用时,顶板下沉量和底板鼓起量能满足安全开采要求,支架以前梁变形为主,支架顶梁变形较小,支架底板尖端比压满足支护要求,支架整体选择适合实际条件。
巷道锚杆尾部破断机理及合理结构的设计
马念杰,刘少伟,邓广涛,
煤炭学报 , 2005,
Abstract: 应用材料力学理论,阐明了锚杆支护时锚尾一定受到偏心载荷作用和顶板锚杆破断的机理.通过理论分析和实验,提出了一种防止锚尾破断的新型锚杆,以及锚杆结构形式和加工制造工艺.论述了杆体直径与锚尾螺纹直径的合理级配关系,比较了金属粗尾锚杆和普通锚杆在不同载荷作用下的挠度值.证明了新型粗尾锚杆可以解决顶板锚杆破断问题.
基于椭球体理论的放煤步距与放出率关系研究
田多,,付恩俊,牛国星
煤炭科学技术 , 2015,
Abstract: 为提高平朔井工一矿放顶煤的放出率,在椭球体放煤理论的基础上,推导了可放椭球体、实放椭球体方程以及松动椭球体之间的相互关系;根据该关系计算了4106工作面在不同顶煤厚度和放煤步距时的顶煤放出率,计算结果表明:当顶煤厚小于4m时,其最佳放煤步距为0.8m,当顶煤厚为4~7m时,其最佳放煤步距为1.6m,当顶煤厚大于7m时,其最佳放煤步距应为2.4m;从而提出了不同顶煤厚度应采用的最佳放煤步距,提高了井工一矿综放工作面顶煤放出率。
端面顶板冒落高度影响因素多元线性回归分析
朱永建,,王平,朱二磊
湖南科技大学学报(自然科学版) , 2015,
Abstract: 基于数理统计的方法,对影响端面顶板稳定性的多个因素进行了正交试验分析,将顶板冒落高度作为判断指标,得到了各因素的影响程度.影响程度从大到小依次为裂隙发育程度>风化岩体强度>推进速度>端面距=支架初撑力>采高.然后,假设端面顶板冒落高度与各影响因素线性相关,采用统计分析软件SPSS对各因素进行多元线性回归分析,结果表明,各因素与顶板冒落高度的线性关系成立,且得到了各因素的回归方程.最后,根据分析结果提出了预防端面顶板冒落的具体措施,为控制端面顶板提供依据.
红外热像校正技术的仿真研究及其实时应用——双阈值分割算法结合伪彩色变换
葛曼玲,魏孟佳,,鹏飞,陈营,付晓璇,张吉昌,陈玉民
红外技术 , 2015, DOI: 10.11846/j.issn.1001_8891.201504002
Abstract: 近年来,红外热像可应用于变压器等电力设备的监测和过热点定位,受到现代电力行业的关注,但红外热像仪呈现的温度分布多为灰度图,不利于人眼观察和辨识,而且图像模糊,影响检测质量,因此,实现红外热图像彩色显示和校正是必要的。文章提出了一种图像增强的方法,即双阈值分割算法,经过算法的仿真实验后将其应用在红外热像仪采集的变压器灰度图的伪彩色变换中,并在DSP642+FPGA组成的处理系统运行了这些算法。结果表明:伪彩色算法结合图像校正算法可较为精确地实现色彩变换,获得较好的视觉效果,可比原图显示更多的图像细节,解决了红外图像处理中细节不清楚的问题。
黄海潮流底边界层内湍动能耗散率与底应力的估计
刘志,
自然科学进展 , 2007,
Abstract: 利用高频流速仪ADV在青岛外海潮流底边界层内一个周日(25h)定点连续观测的三维流速资料,计算并分析了秋末冬初潮流占优的陆架浅海潮流底边界层内湍动能耗散率和底应力的特征及其潮内变化.结果表明:(1)秋末的黄海,在一个周日内湍动能耗散率与底应力的变化范围分别为1.8×10-8—3.4×10-5W.kg-1与6.6×10-4—7.5×10-1N.m-2,表明在底边界层内存在着很强的能量耗散,且湍动能耗散率与底应力在潮内的变化都非常显著;(2)在充分混合的潮流底边界层内,湍流主要由海底流速剪切生成,湍动能生成与耗散基本处于局地平衡状态;(3)对于半日潮流占优的海区,湍动能耗散率与底应力都具有明显的四分之一周日的变化规律;(4)观测期间,海底以上0.45m处的拖曳系数的平均值Cd(0.45)为0.0017(对应于海底以上1.0m处的拖曳系数的平均值Cd(1.0)为0.0015),但拖曳系数存在着显著的变化(变化范围为0.0005—0.0082);平均的海底粗糙度为2.8×10-5m.
激光配合垫板行包皮环切手术
,王静
第三军医大学学报 , 2006,
Abstract:
电磁轴承刚性转子系统前馈解耦控制
,祝长生
- , 2018, DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2018.09.019
Abstract: 为了消除电磁轴承支撑的刚性转子系统径向各自由度间的耦合,提出电磁轴承刚性转子系统径向四自由度的前馈解耦控制策略;针对解耦后系统存在的不平衡振动,提出基于不平衡量辨识的转子不平衡补偿方法;为了提升解耦和不平衡补偿效果,利用最速跟踪微分器来获取前馈解耦控制器及不平衡量辨识器所需的微分信号.仿真及试验结果表明,所设计的前馈解耦控制器可以将电磁轴承刚性转子系统径向原来相互耦合的四自由度系统解耦为4个单自由度系统;利用所设计的不平衡量辨识器辨识出转子不平衡量并对其进行补偿,能够抑制转子系统的不平衡振动;采用最速跟踪微分器,不仅能够削弱测量噪声对解耦效果及不平衡补偿效果的影响,还能够提升控制系统的抗噪能力.
Abstract: A feedforward decoupling control for magnetically suspended rigid rotor was proposed in order to eliminate the coupling between the radial four degree-of-freedom of a rigid rotor supported by two radial active magnetic bearings (AMB). The rotor imbalance compensation method based on imbalance identification was used to suppress the imbalance vibration of the rigid rotor system which had been decoupled by the feedforward decoupling control method. In order to improve the performance of feedforward decoupling control and imbalance compensation, a time-optimal tracking differentiator was used to get the differential signals in the feedforward decoupling control and imbalance compensation. Numerical simulations and experiment results show that the radial four degree-of-freedom coupling system for the AMB-rigid rotor can be completely decoupled into four single degree-of-freedom systems by the feedforward decoupling controller; the imbalance vibration of the rigid rotor system can be suppressed by the imbalance compensation method based on rotor imbalance identification; the performance of decoupling and imbalance compensation can be improved; the anti-interference ability of the control system can be enhanced by using the time-optimal tracking-differentiator.
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