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稳定渠道几何形态解析

地理研究 , 1992,
Abstract: 本文基于临界理论,同时引入合理的水流切应力表达式,建立起稳定渠道断面形态微分方程,据此获得断面曲线、过水面积及湿周的全部分析解。在此基础上,结合现有基本力学方程,严格从理论上导出稳定渠道的河相关系,并用实测资料作初步验证,结果较为满意。还运用积分中值定理给出断面宽度的另一形式的分析解,以便于水力计算中应用。
基于非线性疲劳损伤特性的沥青路面形变规律
,黄晓明
公路交通科技 , 2012,
Abstract: 为了研究沥青路面结构在车辆荷载作用下的疲劳损伤演化特性,并分析其形变规律,运用通用有限元软件ABAQUS及其二次开发平台,建立考虑路面材料非线性疲劳损伤的沥青路面结构数值计算模型,分析沥青路面结构在车辆荷载反复作用下路面结构损伤和路面结构水平正应变的空间分布及演化规律,以及路表弯沉随荷载作用的演变规律。结果表明路面结构损伤主要分布在双轮中心线下靠近层底的区域,基层层底与底基层层底损伤度随荷载作用均增加,且增加幅度逐渐增大;靠近层底位置拉应变逐渐增大,且增加幅度逐渐增大,中性轴上移;路表弯沉在荷载作用下逐渐增大,增大幅度逐渐增大,其规律与相关实测结果相符。研究结果可为沥青路面结构设计、养护维修及长期性能预测提供理论支撑。
基于路基顶面压应变的沥青路面轴载换算方法
,黄晓明
公路交通科技 , 2007,
Abstract: 对于沥青路面设计,选用了路基顶面压应变为设计时的控制指标。利用BISAR程序,计算了不同路面结构在不同轴重、不同胎压下路基顶面压应变。根据轴载换算等效原则,计算了基于路基顶面压应变的不同路面结构在不同轴重、不同胎压下轴载换算指数。结果表明,不同胎压、不同轴重及不同路面结构等情况对轴载换算指数的影响较小,各种情况下轴载换算系数的平均值为0.986;并结合路基顶面容许压应变计算得到基于路基顶面压应变的轴载换算系数为4.93。分析结果可为今后路面设计方法的轴载换算提供参考。
沥青路面线性疲劳损伤特性及应力状态演变规律
,黄晓明
公路交通科技 , 2012,
Abstract: 为了研究沥青路面结构在车辆荷载作用下的疲劳损伤演化特性及应力状态演变规律,运用通用有限元软件ABAQUS及二次开发平台,建立考虑路面材料线性疲劳损伤的沥青路面结构数值计算模型,分析沥青路面结构在车辆荷载反复作用下路面结构损伤以及路面结构内部水平正应力的空间分布与演化规律。结果表明路面结构损伤主要分布在双轮中心线下靠近层底的区域,随着荷载作用次数增加,基层层底与底基层层底损伤度均增加,但增加幅度逐渐减小;双轮中心线下靠近层底区域,考虑损伤的路面结构相比无损路面结构,水平拉应力均有所减小,且随荷载作用次数增加,水平拉应力逐渐减小,但减小的幅度逐渐趋缓。研究结果可用于路面维修养护中路面破坏区域及程度的判断,以及路面设计研究中设计指标的确定。
稳定渠道几何形态解析

地理研究 , 1992, DOI: 10.11821/yj1992040003
Abstract: 本文基于临界理论,同时引入合理的水流切应力表达式,建立起稳定渠道断面形态微分方程,据此获得断面曲线、过水面积及湿周的全部分析解。在此基础上,结合现有基本力学方程,严格从理论上导出稳定渠道的河相关系,并用实测资料作初步验证,结果较为满意。还运用积分中值定理给出断面宽度的另一形式的分析解,以便于水力计算中应用。
床面冲淤计算机处理方法
田林,
海洋工程 , 2001,
Abstract: 冲淤计算是河流,河口,海岸等水域中分析,预测床面变化的基础,利用非结构网络自动剖分技术形成覆盖计算区域的三角网,能较好地适应边界和特殊地形,基于高程内插建立三角网数字高程模型,采用垂直三棱柱体作为基本单位计算不同时段冲淤量,从而提高计算精度,通过网络剖分,利用在计算区域内任意选择子域进行淤量的计算和分析。同时将生成的非结构网格直接有于二维床面冲淤数学模型,便于对每个节点的计算结果进行检证以提高模型的可靠性。
中国强混合河口最大浑浊区成因研究

华东政法大学学报 , 1993,
Abstract: 最大浑浊区在潮汐河口普遍存在,并对河床冲淤演变有重大影响.本文在笔者多年研究基础上,首次系统地探讨我国强混合河口最大浑浊区的形成机理.认为此类河口形成最大浑浊区的根本原因在于床面水流切应力(或流速)有规律地先沿程增强继而递减,而潮波不对称引起的相向净输沙是导致泥沙在最大浑浊区聚集的重要因子,絮凝沉降则加强了泥沙的这种滞留富集趋势.此外,细泥沙补给是最大浑浊区发育的物质基础,并主要控制其浓度和规模.
瓯江河口输沙漠式与应用研究
祝永康,
地理研究 , 1993,
Abstract:
中国河口盐淡水混合特征研究
金元欢,
地理学报 , 1992, DOI: 10.11821/xb199202008
Abstract: 河口盐淡水混合受河口潮差、几何形态及淡水流量等诸多因素影响,并有着大小潮和洪枯季变化周期。本文在分析中国众多河口实测盐度分布资料的基础上,首次归纳了中国河口盐淡水混合的基本特征,给出数十个河口盐淡水混合的基本图式。并从高度分层型、部分混合型和强混合型三个类型,分别选择较典型的几个河口进行具体阐述。
锚杆支护金属网力学性能与支护效果实验室研究
,
煤炭学报 , 2013,
Abstract: 针对煤矿锚网喷支护巷道金属网选择及联网方式随意性大,严重影响支护质量的问题,采用实验室试验的方法对锚杆支护常用金属网的受力状态、变形状况及支护作用进行了研究。制作了专门的金属网变形破坏试验台和测力金属网,测试了3种金属网在不同支护下提供的最大护表力和挠度,分析了不同联网方式对金属网强度利用率的影响,得出3种金属网的极限承载能力和在不同支护方式下的强度利用率。指出钢筋网的强度利用率极低,联网强度是制约钢筋网充分发挥护表作用的薄弱环节。提出大幅度提高金属网的预张力是提高锚杆支护效果的重要方法和途径。
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