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基于矩阵的多功能产品概念方案求解方法
康与云,
计算机集成制造系统 , 2014, DOI: 10.13196/j.cims.2014.12.001
Abstract: 为将两个单功能产品集成为一个多功能产品,研究了一种基于矩阵的概念方案求解方法。将产品的总功能分解至元功能,元功能用功能基表示,并分为基础功能、应用功能、附加功能三类;分析了产品功能模型,量化了功能相似性,构建了输入流相似矩阵、输出流相似矩阵和功能相似矩阵,定义了矩阵运算规则和过滤规则,从而计算并简化了功能相似总矩阵;构建了功能—元件矩阵,然后使之与功能相似总矩阵计算,得出两个单功能产品的元件关联矩阵;分析了关联矩阵中的元件关系,通过丢弃、保留或修改部分元件,获得了多功能新产品的设计方案。分析了便携式吸尘器和剃须刀的功能相似性和元件关联性,通过所提出的方法获得了一种新型剃须刀的概念方案,验证了该方法的有效性。
基于响应曲面车削加工表面粗糙度稳健性分析
刘春景,,何华,
南京航空航天大学学报 , 2012,
Abstract:
面向对象的冲压件特征建模研究
,郑カ,李东波,张世琪
兵工学报 , 2000,
Abstract: ?应用面向对象的表达策略,对冲压零件的特征及其联系进行了描述,并建立了在语义、结构上有统一形式的冲压件模型。这种冲压件的定义方法不仅有利于设计,而且便于进行冲压件的可制造性评价,更重要的是为后续的冲压工艺设计提供了较为完备的工艺信息。
滴灌三角形迷宫滴头水力性能稳健性分析
刘春景,,何华,陈兴强
农业机械学报 , 2013, DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.01.014
Abstract: 由于滴灌滴头流道曲折复杂,各种结构参数都不同程度地影响着滴头水力性能,滴头水力性能分析时,很难建立显式的解析模型。为此提出基于移动最小二乘响应曲面法建立滴头水力性能可靠性指标对应结构影响参数的灵敏度分析模型。结果表明,滴头流道流量系数的可靠度对流道长度和流道宽度的均值灵敏性较强,对流道转角的均值灵敏性较差;滴头流道流态指数的可靠度对流道宽度和流道转角的均值灵敏性较强,对流道长度的均值灵敏性较差;基本变量标准差的增加会降低滴头流道流量系数和流态指数的可靠度。基于移动最小二乘响应曲面滴头水力性能可靠性灵敏度分析结果与通常的定性分析结果一致,验证了本方法的有效性。
基于灰色关联和主成分分析的车削加工多目标优化
刘春景,,何华,陈兴强
农业机械学报 , 2013, DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.04.050
Abstract: 采用田口方法构建以切削速度、进给速度和切削深度为设计变量,以表面粗糙度、切削力和刀具磨损为输出特性指标的车削试验模型,基于灰色关联和主成分分析对车削加工进行多目标优化,灰色关联度计算中的权重系数由输出特性指标的主成分分析获取。钛合金车削加工参数最优的水平组合为A3B1C1,即切削速度为240m/min、进给速度为0.10mm/r、切深为0.15mm,此时表面粗糙度为0.168μm,切削力为163.636N,刀具磨损为0.129mm。
基于声表面波的车辆驱动轴动态扭矩测量系统研究
张海涛,,许芹
农业机械学报 , 2014, DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.10.005
Abstract: 基于声表面波(SAW)技术,应用单端口SAW谐振器,设计了车辆驱动轴动态扭矩测量装置,实现车辆驱动轴扭矩无线无源实时测量。采用三点等间距对称方式布置信号收发天线,消除信号的绕射现象;以PWM信号控制FET时序通断,设计信号查询时序电路;通过差频测量方式,消除温度等因素的影响,提高了测量精度。模拟试验结果表明,测量装置所测得结果与理论模型一致,测量灵敏度约为1.15kHz/(N·m),为车辆驱动轴动态扭矩的测量提供了一种可行的方案。
基于设计结构矩阵的耦合任务迭代重叠建模和分析
刘建刚,,杨春
计算机集成制造系统 , 2009,
Abstract: 为优化产品开发过程,把重叠引入耦合过程的研究中。以高斯消去算法为基础,给出了在两任务耦合情况下,确定耦合任务上、下游关系的方法。在建立信息修改比率参数数学描述的基础上,充分考虑到过程重叠时分别由任务返工和并行通讯所产生的时间消耗,结合高斯消去法和耦合任务的迭代特性,给出了两耦合任务迭代情况下开发时间的数学模型。最后,用工程实例验证了该数学模型,并分析了模型中部分参数的特性。
基于设计结构矩阵的工程变更传播研究
何睿,+,薛建彬
计算机集成制造系统 , 2008,
Abstract: 针对以往工程变更管理中预测变更传播影响研究的不足,具体分析了水波式传播、开花式传播与雪崩式传播三种变更传播类型的特点。基于设计结构矩阵和图论,提出了一种通过零件聚类和分级来预测变更传播影响的方法,并通过一个真空吸尘器变更设计的实例验证了该方法的可行性。
基于功能—元件矩阵和设计结构矩阵的设计方案生成方法
康与云,+,王浩
计算机集成制造系统 , 2012,
Abstract: 针对概念设计阶段缺乏程式化的辅助计算工具,提出一种设计方案生成方法。分析了能量流在元功能间的传递过程,建立了功能模型。用功能基描述功能,定义了功能关联矩阵、功能—元件矩阵和设计结构矩阵。通过将功能—元件矩阵中行向量相乘得到元件—元件矩阵,并将其插入功能关联矩阵,得到设计方案矩阵。用设计结构矩阵与设计方案矩阵相“与”,过滤冗余设计方案,求得既满足功能要求又满足物理结构的设计方案。通过某载物平台传动机构实例,验证了该方法的有效性。
基于精英进化导向的多目标PID参数优化
武星,楼佩煌,
控制理论与应用 , 2010, DOI: 10.7641/j.issn.1000-8152.2010.9.CCTA090636
Abstract: 在多目标优化问题中,决策者必须对Pareto前沿的众多非劣解做出选择.本文将决策偏好融入Pareto优化过程,提出一种基于精英导向机制的多目标遗传算法,根据决策偏好选择Pareto最优解为精英,利用无损有限精度法和归一增量距离保持种群多样性,通过多种群进化机制将决策偏好的影响传播到整个种群.该方法成功应用于自动导引车(AGV)伺服系统的PID参数优化,可根据决策偏好快速有效地定向搜索Pareto最优解,保证伺服控制达到路径跟踪要求的速度响应性能.
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