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我国公路营运汽车污染物排放量总量及预测
艳春,
公路交通科技 , 2008,
Abstract: 机动车污染物的排放量预测是研究降低机动车排放污染对策和专项行动的基础。我国公路营运汽车污染物排放量已经成为机动车污染物排放中不可忽视的组成部分。文章通过对影响营运汽车污染物排放水平的主要因素分析,根据国家环保总局的机动车排放因子的试验测算结果,推算营运汽车排放因子;然后对我国公路营运汽车保有量、年均行驶里程进行的现状分析、建模、计算和趋势预测,最后运用机动车污染物年排放量模型,计算出未来15年内主要特征年的污染物排放总量。根据对以上计算和预测结果分析可知,未来10多年间,营运汽车污染物排放总量呈下降趋势。
青海翠雀化学成分的研究有机化学
,,陈耀祖
有机化学 , 2003,
Abstract: 用柱层析、制备薄层层析等对青海翠雀的化学成份进行了分离,并用IR,FA,MS,1HNMR,13CNMR及DEPT等光谱确定了化合物的结构,共分得5种二萜生物碱,其中一种为新化合物,还分得一种非生物碱β-谷甾醇.
溶胶凝胶法制备LiNi0.01Co0.01Mn1.98O3.95F0.05及其电化学性能
唐致远,,薛建军,高飞
化工进展 , 2010,
Abstract: 采用溶胶凝胶法合成锂离子电池正极材料LiMn2O4、LiNi0.01Co0.01Mn1.98O4和LiNi0.01Co0.01Mn1.98O3.95F0.05。使用X射线衍射、扫描电子显微镜对合成材料的结构及物理性能进行了表征。将合成材料作为锂离子电池正极活性材料,用循环伏安、交流阻抗及充放电测试的电化学测试方法对材料进行了电化学的研究。结果表明,合成的LiNi0.01Co0.01Mn1.98O3.95F0.05材料的初始容量高于LiNi0.01Co0.01Mn1.98O4,而循环性能优于LiNi0.01Co0.01Mn1.98O4和LiMn2O4,显示了阴阳离子复合掺杂对于阳离子单一掺杂的优势。
网络控制系统的滑模多步预估控制
,俞 立,
控制理论与应用 , 2005, DOI: 10.7641/j.issn.1000-8152.2005.2.026
Abstract: 针对网络控制系统中出现的长时滞、网络诱导噪声和数据包丢失,提出了的滑模多步预估控制器的设计方法.首先对提出的控制器进行了描述,它利用滑模控制的强鲁棒性来克服网络诱导噪声,采用多步预估的办法来处理网络中的时滞和数据包丢失.进而对导出的闭环网络控制系统的稳定性进行了分析.最后对通过网络控制的直流电机,采用所提出的方法设计了控制器,仿真结果验证了方法的有效性.
风化砂岩的力学特性及本构关系研究
张卫中,陈从新,
岩土力学 , 2009,
Abstract: 以不同风化程度的砂岩试件为研究对象,对其单轴、三轴力学强度进行了试验研究。结果表明,随着风化程度的增加,砂岩的力学强度逐渐降低;三轴曲线的主应力差对砂岩强度的影响基本呈线性;不同风化程度的砂岩试件的内摩擦角随着风化程度的增加,摩擦角逐渐增大;而凝聚力则随着风化程度的增加而减小。建立了岩石三轴受力的抛物曲线-线弹性-duncan双曲线-塑性软化-残余理想塑性5段式模型,模型能够正确反映砂岩三轴受力变形特点。
Purification and Properties of Bacillus subtilis SA-22 Endo-1,4-β-D-mannanase
枯草芽孢杆菌SA-22 β-甘露聚糖酶的纯化及其特性

红英,,王炜军,杨跃生,杨幼慧
生物工程学报 , 2003,
Abstract: 利用硫酸铵沉淀、羟基磷灰石柱层析、Sephadex G-75凝胶过滤和DEAE-52离子交换柱层析的方法,将枯草芽孢杆菌SA-22 β-甘露聚糖酶纯化了30.75倍,同时,该酶比活达到3478056 u/mg,收率达到23.43%。利用SDS-PAGE凝胶电泳和Sephadex G-75凝胶过滤的方法测得枯草芽孢杆菌SA-22 β-甘露聚糖酶的分子量分别为38 kD和34 kD。实验发现该酶的最适pH为6.5,在pH 5~10的范围内稳定;该酶最适温度为70℃,在50℃保温4h后其活力不变,在60℃保温4 h后剩余酶活为74.2%,70℃的酶活半衰期为3h。实验还发现Hg2+对酶活力有明显抑制作用。该酶对槐豆胶和魔芋胶的Km和Vmax值分别为11.30mg/mL, 4.76mg/mL和188.68(μmol·mL-1·min-1), 114.94(μmol·mL-1·min-1)。
外腔半导体激光器电光调谐研究
黄德修,柳清菊,周宓,,刘德
半导体学报 , 1991,
Abstract: 本文提出了外腔半导体激光器的电光调谐理论,讨论了偏振色散耦合因子与调谐范围及阈值电流变化率之间的相互关系,并从实验上验证了上述理论分析结果,连续调谐范围达到了92A,且输出为单纵模.
防控采煤工作面瓦斯燃烧新技术实验研究
潘荣锟,,,路长
煤炭学报 , 2012,
Abstract: 在分析井下瓦斯燃烧起因和特点的基础上,结合目前煤矿多发的瓦斯燃烧事故,建立超细水雾作用下采煤工作面瓦斯燃烧防控实验平台。在不同条件下进行系列超细水雾抑制瓦斯燃烧实验,以甲烷流量150mL/min、其体积分数90%、超细水雾流量220mL/min、水雾粒径5~30μm为最佳实验工况进行水雾与瓦斯燃烧作用机理研究。结果表明:超细水雾与瓦斯火焰作用后,在火焰周围形成封闭水雾圈,瓦斯燃烧火焰出现被抑制—切割—再抑制—再切割的过程,使火焰由大变小,直至熄灭;与自由燃烧相比,火焰周围温度和氧气体积分数均出现不同程度的降低,整个熄灭过程仅用90s。
公路运输温室气体排放清单的建立方法
高艺,,艳春,宋国华,赖瑾璇
公路交通科技 , 2013,
Abstract: 为掌握我国全社会公路运输温室气体排放总体情况,有针对性地采取公路运输节能减排政策,在借鉴国外公路运输温室气体排放量化典型方法的基础上,结合我国能源消耗、交通活动、公路运输车辆等发展现状与特点,提出了建立公路运输温室气体排放清单的3种方法。在对这些方法进行基础数据需求分析的基础上,进行了方法间的对比研究,并根据方法灵活性和结果可靠性等因素,推荐在我国目前阶段可以采用基于能源消耗的方法计算公路温室气体排放总量,基于交通流数据的方法建立不同地域、不同公路类型和不同车型排放清单的方法。最后通过对数据需求的分析,证明了这种方法的可行性。
圆柱试件COD阻力曲线测试技术
圣甫,李志,刘顺洪,
力学与实践 , 1999, DOI: 10.6052/1000-0992-1999-049
Abstract: 介绍降载柔度单试件法测量柱试件COD阻力曲线的基本原理和运用微机采集与处理数据的方法,测定圆柱试件HQ60钢的COD阻力曲线,试验结果表明用降载柔度法测量圆柱试件COD阻力曲线有很高精度。
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