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不同级配对OGFC混合料性能的影响
黄刚,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2007,
Abstract: :?不同级配决定了沥青混合料的结构组成,进而影响混合料的性能.以OGFC一13矿料级配作为研究对象,在规范级配范围内选择典型级配,对整个OGFC矿料级配走向进行了试验研究,并对不同级配走向对混合料技术指标和路用性能产生的影响进行了定量的分析,提出了满足OGFC混合料技术要求的合理级配范围.
柔性基层沥青路面非线性特性及模量研究
,唐伯明
公路交通科技 , 2001,
Abstract: 从室内试验和理论分析两方面研究具有碎石上基层的半刚性沥青路面非线性特性和碎石上基层模量合理取值,研究结果表明碎石上基层具有比传统柔性基层高得多的弹性模量,此外碎石上基层非线性特性有利于重交通对路面的疲劳作用。
钢桥面铺装技术探讨
李茂涛,
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2004,
Abstract: :?钢桥面铺装工程在世界上仍处于研究和发展阶段,我国的钢结构桥梁正处于迅速的发展期间,钢桥面铺装工程是钢桥面发展的重要环节。笔者通过对某大桥钢桥面铺装技术研究的工作,探讨了钢桥面铺装中的一些情况
山区高填方回填地基处理效果的现场试验评价
,朱宏洲
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2002,
Abstract: :?依托重庆万州机场高填方回填地基处理工程实践,针对西南山区高填方填料特性及处理要求,对不同试验方法在山区高填方加固效果评价中的应用进行了分析,并对不同试验指标之间的相关规律进行了探讨,为选择经济、便捷的工程检测手段提供了依据
水泥砼路面的模糊可靠度分析
,肖盛燮
重庆交通大学学报(自然科学版) , 1994,
Abstract: :?本文应用结构模糊可靠性理论,分析了水泥砼路面的模糊可靠度,验证结果表明该分析方法理论是正确的,结果是可靠的,具有一定的理论价值。
复合碾压混凝土路面温度应力分析
,章佩佳
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2010,
Abstract: :?采用ANSYS有限元分析软件,建立了弹性地基上由碾压混凝土面层和水泥稳定碎石基层双层板三维路面结构模型;分析了复合碾压混凝土路面在温度曲线分布情况下的温度翘曲应力,包括曲线温度场,不同时刻,层间接触状态,碾压混凝土面层厚度、温度膨胀系数、模量和板平面尺寸等影响因素。分析结果表明:曲线温度场下的温度应力明显低于折线性温度场下的温度应力;随着板厚的增加,出现最大温度应力的时间推迟;层间接触状态对温度应力的影响不显著;面层厚度、温度膨胀系数及模量对温度应力的影响较显著。
路面养护改建项目优先排序的多属性决策方法
,邓学钧
重庆交通大学学报(自然科学版) , 1995,
Abstract: :?本文针对路面养护改建项目优先级的确定问题,提出了一种多属性决策的分析方法,在不需要主观赋权的情况下,该法能对反映道路状况的多属性指标进行客观自动赋权。最后,本文使用该法对沥青路面养护改建项目进行了优先级排序分析。
沥青路面养护改建对策的系统分析方法
,邓学钧
重庆交通大学学报(自然科学版) , 1995,
Abstract: :?本文给出了一种分析沥青路面养护改建对策的系统分析方法─—层次分析法。利用该方法我们可以给出基于单一指标和考虑各指标间不同权重分配的路面养护改建决策。
山区公路边坡滑坡稳定性分析与防治研究
,黄刚,郑义
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2007,
Abstract: :?根据山区公路滑坡体地质构造、地层岩性和水文地质等条件,考虑滑坡岩体在天然状态和饱和状态2种情况下,运用极限平衡法和Flac法对滑坡体的稳定性进行计算和分析,提出以预应力锚索框架梁和压力灌浆为主、结合岸坡防护等辅助措施的治理方案,并用Flac法对滑坡稳定性进行计算与分析,验证工程治理措施的加固效果,保证滑坡体的稳定.
机场道面温度应力的试验研究
,周虎鑫
重庆交通大学学报(自然科学版) , 2002,
Abstract: :?通过对某机场水泥砼道面温度场和温度应变的现场实测,在此基础上提出了水泥砼机场道面温度场和温度应变场的变化规律,最后采用理论分析计算与实测温度应力(应变)进行比较,以验证理论计算的正确性
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