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工程地质勘察信息资源研究与应用
,忠杰,李德柱
铁道工程学报 , 2007,
Abstract: ?研究目的:解决多专业一体化设计以及勘察数据信息化应用问题,达到对工程地质勘察信息高效利用的目的。研究方法:采用信息化理论和方法,制订了工程地质勘察资源信息化原则和标准,研究了工程地质勘察资源的数字化采集、信息化处理、系统化管理、自动化应用问题。研究结果:解决了工程地质勘察资源的信息化问题,实现了工程地质勘察信息在多专业软件间的顺畅流动研究结论:工程地质勘察信息的快速采集、有序管理、综合分析、高度处理,将信息化数据用于工程设计中是必要的和可行的,是本行业发展趋势。
从“通讯作者”现象谈科技论文署名的严肃性
鄢子,
中国科技期刊研究 , 2013,
Abstract: 随着学科的交叉和融合、科研合作程度的提高,论文作者的个数越来越多,特别是国内部分杂志纷纷遵循国际惯例,标注“通讯作者”的论文数也越来越多。本文从通讯作者的历史沿革、通讯作者的异化以及由此产生的后果及其原因进行了分析。
蜂窝夹层修理结构的弯曲性能试验分析
郭霞,关志东,刘遂,孔娇月,晏冬秀,
复合材料学报 , 2013,
Abstract: 采用四点弯加载方式研究分析了含损伤蜂窝夹层修理结构的弯曲性能,该夹层结构由碳纤维增强的聚合物面板和蜂窝芯子组成。进一步分析了挖补斜度、挖补方式、损伤程度、修理设备和修理材料对修理板弯曲性能的影响。研究表明,修理板的破坏模式可分为补片边缘折断、补片中面折断和胶层破坏三种,相同破坏模式修理板的名义弯曲强度相近,其中前两种破坏模式修理板的名义弯曲强度与完好板相近,而第三种破坏模式修理板的名义弯曲强度相对较低。所有修理板的名义弯曲强度恢复率基本处于95%以上,同时修理后抗弯刚度也满足修理准则。
搭接长度对复合材料单搭接胶接接头的影响
郭霞,关志东,刘遂,孔娇月,晏冬秀,
科技导报 , 2013, DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2013.07.005
Abstract: 针对复合材料单搭接接头的拉伸性能进行有限元建模,分析搭接长度对单搭接接头的应力分布和破坏模式的影响.结果表明当搭接长度在5~45mm变化时,最小剪切应力逐渐减小,当搭接长度大于20mm时,搭接长度对应力分布的影响减少;破坏载荷逐渐增大,当搭接长度大于20mm时,搭接长度对破坏载荷的影响减少;单搭接接头的破坏模式为胶层-复合材料界面的边缘发生部分损伤,导致胶层损伤,搭接长度的变化影响单搭接接头的损伤严重程度.
重建科技期刊的价值观

中国科技期刊研究 , 2010,
Abstract:
由美国《科学》所想到的

中国科技期刊研究 , 2000,
Abstract:
基于gis的铁路工程地质数据管理方案

铁道工程学报 , 2009,
Abstract: ?研究目的:应用地理信息系统技术、工程地质学、计算机三维分析技术、数据库技术,以国家数字地图为载体,利用gis地理信息系统技术平台,建立sqlserver大型网络工程数据库。将大量分散、零乱的地质资料管理起来,通过数据库信息系统加工处理成可反复利用和永久保存的“数字化”信息,达到对铁路工程地质勘察信息高效利用的目的。研究结论:通过研究解决了工程地质勘察数据的信息化管理,实现了对勘察成果的综合管理、多方位查询和应用。实践证明,基于gis的铁路工程地质勘察数据库可以实现数据的有序管理、高效利用,为提高生产效率,提高勘察工作质量,完善基础地理信息系统,推动gis在铁路工程地质中的应用做了有意义的尝试。
Analysis on Impact Factors and Citation Frequency of Sci-tech Journals in Hubei Province
从被引频次和影响因子看湖北省科技期刊

何汶,
中国科技期刊研究 , 2005,
Abstract: 根据“2003年版中国科技期刊引证报告”(CJCR)的统计数据,从影响因子和被引频次这两个指标的意义、统计规律及其局限性入手,对湖北省科技期刊的引证情况进行了统计分析和评价,并就如何提高相关指标等提出了个人的看法。
从被引频次和影响因子看湖北省科技期刊
何 汶?,
中国科技期刊研究 , 2005,
Abstract: 根据“2003年版中国科技期刊引证报告”(gjgr)的统计数据,从影响因子和被引频次这两个指标的意义、统计规律及其局限性入手,对湖北省科技期刊的引证情况进行了统计分析和评价,并就如何提高相关指标等提出了个人的看法。
基于柔性袋装矸石充填墙体研制的沿空留巷技术

煤炭工程 , 2015, DOI: 10.11799/ce201503016
Abstract: 沿空留巷柔性充填墙体(一般为碎矸充填)能适应沿空巷道顶板运动产生的变形及动载荷影响,与巷道顶板协调运动,保证巷道安全稳定,但由于破碎矸石个体的随机性和井下环境的复杂性,不能进行定量的支护设计。针对此问题,通过袋装矸石实验室力学试验,掌握了袋装矸石承压的应力应变关系;设计了柔性袋装矸石充填墙体,初步实现巷旁支护的定量优化;最后,优化基于柔性袋装矸石充填墙体研制的沿空留巷工艺流程;工程实践监测表明充填墙体完整稳定、密闭性强,墙体压缩量和顶板下沉量分别为350mm和126mm左右,均处合理区间,说明研究结果达到成功留巷的作用,可以在类似条件下推广应用。
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